ว่าด้วยการส่งกำลังสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ

พ.ศ.2524

ข้อ 1 ความมุ่งหมาย เพื่อกำหนดความรับผิดชอบของผู้บังคับบัญชาในระดับต่าง ๆ ให้แน่ชัด และเพื่อกำหนดหน้าที่ความรับผิดชอบ วิธีปฏิบัติของเจ้าหน้าที่ในเรื่องความต้องการ การจัดหา การเก็บรักษา การจ่าย การจำหน่ายส่งคืน การรายงาน การควบคุม และการตรวจเกี่ยวกับสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ ให้เป็นมาตรฐานเดียวกันทั่วทั้งกองทัพบก จึงได้ตราระเบียบนี้ขึ้น ให้หน่วยต่าง ๆ ยึดถือปฏิบัติต่อไป

ข้อ 2 ระเบียบนี้ให้เรียกว่า "ระเบียบกองทัพบก ว่าด้วยการส่งกำลังสิ่งอุปกรณ์ ประเภท 3 สายพลาธิการ พ.ศ.2524"

ข้อ 3 ให้ยกเลิก

3.1 ระเบียบกองทัพบก ว่าด้วยการส่งกำลังสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 พ.ศ.2504 ลง 22 สิงหาคม 2504

3.2 คำสั่งกองทัพบกเฉพาะข้อความที่ขัดแย้งกับระเบียบนี้

ข้อ 4 คำจำกัดความที่ใช้ในระเบียบนี้

4.1 สิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ หมายถึง น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมัน อุปกรณ์ที่อยู่ในความรับผิดชอบในการส่งกำลังของกรมพลาธิการทหารบก ซึ่งใช้เกี่ยวกับยานยนต์ เครื่องจักรกล เครื่องให้แสงสว่าง และเครื่องให้ความร้อน

4.2 น้ำมันเชื้อเพลิง หมายถึง น้ำมันที่ใช้เป็นเชื้อเพลิงเผาไหม้ให้กำลังงาน เช่น น้ำมันแก๊สโซลีนอากาศยาน น้ำมันแก๊สโซลีนรถยนต์ น้ำมันเชื้อเพลิง ไอพ่น น้ำมันก๊าด น้ำมันดีเซล และน้ำมันเตา เป็นต้น

4.3 น้ำมันอุปกรณ์ หมายถึง น้ำมันที่ใช้ในการหล่อลื่นและปรนนิบัติบำรุง ยานยนต์ และเครื่องจักรกล เว้นน้ำมันเชื้อเพลิง เช่น น้ำมันหล่อลื่น ไขข้น น้ำมันห้ามล้อ น้ำมันไฮโดรลิค และน้ำมันเบ็ดเตล็ดต่าง ๆ เป็นต้น

4.4 น้ำมันในถังขนาดใหญ่ หมายถึง ผลิตภัณฑ์น้ำมันทั้งปวงซึ่งทำการขนส่ง ทางท่อ รถไฟบรรทุกน้ำมัน รถยนต์บรรทุกน้ำมัน เรือบรรทุกน้ำมันโดยเฉพาะ และเก็บรักษาในถังเก็บ หรือภาชนะบรรจุขนาดความจุตั้งแต่ 10,000 ลิตรขึ้นไป เว้นถังเก็บขนาดใหญ่ซึ่งใช้ประกอบเครื่องสูบถ่ายน้ำมันประจำที่ ณ สถานีจ่ายน้ำมันของหน่วย

4.5 น้ำมันเชื้อเพลิงบรรจุภาชนะ หมายถึง น้ำมันเชื้อเพลิงที่บรรจุเพื่อทำ การขนส่ง และเก็บรักษาในถังหรือภาชนะบรรจุขนาดความจุต่ำกว่า 10,000 ลิตรลงมา

๑๖๖

4.6 น้ำมันอุปกรณ์บรรจุภาชนะ หมายถึง น้ำมันอุปกรณ์ที่บรรจุเพื่อทำการ ขนส่ง และเก็บรักษาในถังหรือภาชนะบรรจุขนาด 200 ลิตรลงมา

4.7 อัตราน้ำมัน หมายถึง จำนวนน้ำมันที่กองทัพบกกำหนดไว้เป็นอัตรา ประจำให้หน่วยเบิกจ่ายได้เป็นการแน่นอน

4.8 เครดิตน้ำมัน หมายถึง จำนวนน้ำมันที่กองทัพบก หรือหน่วยบังคับบัญชา ที่ได้รับมอบหมายจากองทัพบกกำหนดให้หน่วยใช้เฉพาะงานเป็นครั้งคราว ให้หน่วยเบิกจ่ายได้ตามความจำเป็น แต่ไม่เกินจำนวนที่กำหนด

4.9 เกณฑ์จ่ายน้ำมัน หมายถึง เกณฑ์ที่กองทัพบกกำหนดขึ้นให้หน่วยต่าง ๆ ถือเป็นหลักในการกำหนดความต้องการ หรือการเบิกจ่ายตามลักษณะของงานตามส่วนสัมพันธ์ หรือตามกฎเกณฑ์อย่างอื่น เช่น เกณฑ์จ่ายน้ำมันปรนนิบัติบำรุงตามระยะเวลา เกณฑ์จ่ายน้ำมันอุปกรณ์ตามส่วนสัมพันธ์ของน้ำมันเชื้อเพลิง หรือเกณฑ์จ่ายน้ำมันธุรการในการฝึกศึกษา ตามจำนวนผู้เข้าศึกษา และระยะเวลาของหลักสูตร เป็นต้น

4.10 เกณฑ์ความสิ้นเปลืองน้ำมัน หมายถึง เกณฑ์ที่กองทัพบกกำหนดขึ้นให้ หน่วยต่าง ๆ ถือเป็นหลักในการกำหนดความต้องการ หรือการเบิกจ่ายตามชนิด ขนาดของยานพาหนะ หรือยุทโธปกรณ์สัมพันธ์กับระยะเวลาที่ใช้งานหรือกับระยะทาง เช่น รถยนต์บรรทุกขนาด 1/4 ตัน มีเกณฑ์ความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 5 กม./ลิตร เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ขนาด 5 กิโลวัตต์ มีความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 5 ลิตร/ชม. เป็นต้น

4.11 วันส่งกำลัง หมายถึง จำนวนสิ่งอุปกรณ์ที่ประมาณว่าจะต้องใช้สิ้นเปลือง ในหนึ่งวัน โดยอาศัยข้อมูลจากประสบการณ์ในการปฏิบัติที่ผ่านมาแล้ว ตามสถานการณ์ในแบบเดียวกัน เป็นหลักการในการประมาณการ

4.12 ระดับน้ำมัน หมายถึง ปริมาณน้ำมันชนิดต่าง ๆ ที่ได้รับอนุมัติให้สะสม ไว้ ณ ที่ตั้งส่งกำลังต่าง ๆ เพื่อให้การส่งกำลังเป็นไปอย่างสมบูรณ์และต่อเนื่อง

4.13 น้ำมันระดับปฏิบัติการ หมายถึง ปริมาณน้ำมันที่กำหนดขึ้นไว้สำหรับใช้ ในการปฏิบัติงานในห้วงเวลาระหว่างการเบิก หรือการรับน้ำมันงวดต่อไป ปริมาณน้ำมันจะกำหนดขึ้นโดยอาศัยระยะเวลาของห้วงการเบิก หรือการจัดหาเป็นหลัก

4.14 น้ำมันระดับปลอดภัย หมายถึง ปริมาณน้ำมันที่กำหนดเพิ่มขึ้นจากน้ำมัน ระดับปฏิบัติการ เพื่อให้การปฏิบัติงานได้เป็นไปอย่างต่อเนื่อง ในกรณีที่การส่งกำลังเกิดขัดข้อง หรือความต้องการใช้น้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างคาดไม่ถึง เป็นปริมาณน้ำมันอย่างน้อยที่สุดต้องมีอยู่ในคลังตามปกติตลอดเวลา

4.15 น้ำมันเกณฑ์สะสม หมายถึง ปริมาณน้ำมันอย่างมากที่สุดที่กำหนดให้มีอยู่ ในคลังได้ เพื่อใช้ปฏิบัติงานในขณะนั้น คือผลรวมของน้ำมันระดับปฏิบัติการ กับน้ำมันระดับปลอดภัย

๑๖๗

4.16 ระดับปริมาณน้ำมันของถังขนาดใหญ่ หมายถึง ปริมาณความจุของน้ำมัน เป็นจำนวนลิตรในถังขนาดใหญ่ตามระดับต่าง ๆ ซึ่งได้กำหนดขึ้นโดยการวัดทดสอบตามวิธีการที่กำหนดและทำเครื่องหมายเป็นมาตรวัดไว้

4.17 เวลาในการเบิกและส่ง หมายถึง จำนวนวันนับตั้งแต่เวลาที่หน่วยเบิก ส่งใบเบิก จนถึงวันที่ได้รับน้ำมันตามใบเบิกนั้น

4.18 เวลาล่วงหน้าในการจัดหา หมายถึง จำนวนวันนับตั้งแต่เริ่มดำเนิน กรรมวิธีจัดหาจนถึงวันได้รับของที่จัดหานั้น

4.19 เกณฑ์เบิก หมายถึง ปริมาณน้ำมันมากที่สุดที่มีอยู่ในคลัง และอยู่ใน ระหว่างการเบิกเพื่อใช้ปฏิบัติงานในเวลานั้น คือปริมาณน้ำมันอันเป็นผลรวมของน้ำมันระดับปฏิบัติการ น้ำมันระดับปลอดภัย และปริมาณน้ำมันของเวลาในการเบิกและส่ง หรือเวลาล่วงหน้าในการจัดหา

4.20 จุดเบิก หมายถึง จุดซึ่งแสดงเป็นปริมาณของน้ำมันที่จะต้องทำการ เบิกมาเพิ่มเติมทันที เมื่อน้ำมันที่เหลืออยู่ถึงจุดนั้น คือปริมาณน้ำมันที่เท่ากับน้ำมันระดับปลอดภัยรวมกับปริมาณน้ำมันตามเวลาในการเบิกและส่ง

4.21 ยอดสุทธิ หมายถึง ปริมาณน้ำมันในระดับที่เท่ากับยอดคงคลัง บวก ยอดค้างรับ ลบด้วยยอดค้างจ่าย

4.22 จำนวนเบิก หมายถึง ปริมาณน้ำมันที่จะต้องทำการเบิกในคราวหนึ่งเท่ากับผลต่างของเกณฑ์เบิกกับยอดสุทธิ

4.23 ยอดคงคลัง หมายถึง จำนวนน้ำมันที่มีอยู่ตามบัญชีคุมน้ำมันในระดับในเวลานั้น

4.24 ยอดค้างรับ หมายถึง จำนวนน้ำมันที่เบิกมาเพิ่มเติมน้ำมันในระดับ แต่ยังไม่ได้รับ

4.25 ยอดค้างจ่าย หมายถึง จำนวนน้ำมันที่ได้รับใบเบิกจากหน่วยรับการ สนับสนุนแล้ว แต่ยังไม่ได้จ่ายให้ตามใบเบิกนั้น เพราะน้ำมันในระดับไม่พอจ่าย

4.26 น้ำมันสำรอง หมายถึง จำนวนน้ำมันที่กำหนดให้หน่วยมีไว้เพื่อความ มุ่งหมายอย่างใดอย่างหนึ่งโดยเฉพาะนอกเหนือจากน้ำมันเกณฑ์สะสม อาจเป็นน้ำมันชนิดที่ไม่มีการใช้ตามปกติในขณะนั้น แต่ให้มีสำรองไว้ เพื่อการใช้ในอนาคต เช่น น้ำมันอากาศยานที่ไปสำรองไว้ยังหน่วยที่ไม่มีอากาศยาน หรือน้ำมันที่สำรองไว้เพื่อแผนงานพิเศษของหน่วยเหนือ หรือน้ำมันสำรองสงคราม เป็นต้น

4.27 น้ำมันนอกเกณฑ์สะสม หมายถึง จำนวนน้ำมันที่หน่วยมีไว้นอกเหนือจาก น้ำมันเกณฑ์สะสม และนอกเหนือน้ำมันสำรอง ในกรณีอื่น ๆ เช่น น้ำมันรับฝาก น้ำมันที่หน่วยส่งกำลังระดับเหนือส่งไปให้เก็บไว้เป็นน้ำมันนอกเกณฑ์สะสม หรือน้ำมันที่ได้รับอนุมัติให้เก็บไว้เกินระดับที่มิได้มีแผนงานในการใช้เป็นพิเศษ

๑๖๘

4.28 น้ำมันตามอัตราพิกัด หมายถึง จำนวนน้ำมันที่กำหนดให้หน่วยใช้มีไว้ สำหรับเติมให้เต็มถังเชื้อเพลิงของยานยนต์ทุกคันที่มีอยู่ในหน่วย รวมทั้งน้ำมันเติมเต็มถังอะไหล่ตามอัตราของยานยนต์นั้น ๆ ด้วยเพื่อให้พร้อมที่จะนำออกปฏิบัติงานได้ทันทีเมื่อได้รับคำสั่ง

4.29 สถานีจ่ายน้ำมัน หมายถึง สถานีบริการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมัน อุปกรณ์ทุกชนิด สำหรับเติมยานยนต์ เครื่องจักรกล เครื่องให้แสงสว่าง และเครื่องให้ความร้อนเพื่อใช้ราชการเป็นรายย่อย

4.30 เจ้าหน้าที่ส่งกำลังน้ำมัน หมายถึง เจ้าหน้าที่ซึ่งทำหน้าที่เกี่ยวกับการ เสนอความต้องการ จัดหา การเก็บรักษา การจ่าย การจำหน่ายและส่งคืน การรายงาน การควบคุม และการตรวจเกี่ยวกับสิ่งอุปกรณ์ ประเภท 3 สายพลาธิการ

4.31 หน่วยใช้ หมายถึงหน่วยที่ได้รับประโยชน์จากการใช้สิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ โดยเฉพาะหมายถึงหน่วยที่ได้รับอัตราหรือเครดิตที่มีสิทธิ ในการเบิกรับไปใช้ราชการได้ เช่น กรมสารบรรณทหารบก จังหวัดทหารบก กรมผสม กองพันทหารราบ เป็นต้น

4.32 หน่วยสนับสนุนโดยตรง หมายถึง หน่วยที่มีหน้าที่แจกจ่ายสิ่งอุปกรณ์ ประเภท 3 สายพลาธิการ สนับสนุนให้แก่หน่วยใช้หรือผู้ใช้โดยตรง ให้แก่คลังน้ำมันของจังหวัดทหารบก คลังน้ำมันของมณฑลทหารบก กองทหารพลาธิการกองพล กองร้อยพลาธิการสนับสนุนโดยตรง ส่วนแยกต่าง ๆ เป็นต้น ผู้บังคับหน่วยส่วนภูมิภาค หรือผู้บังคับหน่วยกำลังรบที่คลังน้ำมันนั้นขึ้นอยู่ เป็นผู้บังคับหน่วยสนับสนุนโดยตรง

4.33 หน่วยสนับสนุนทั่วไป หมายถึง หน่วยที่มีหน้าที่แจกจ่ายสิ่งอุปกรณ์ ประเภท 3 สายพลาธิการ ให้แก่หน่วยสนับสนุนโดยตรงอีกต่อหนึ่ง และเป็นหน่วยที่มีระดับน้ำมันเป็นส่วนรวม ตามธรรมดาหน่วยสนับสนุนทั่วไปจะทำหน้าที่สนับสนุนโดยตรงให้แก่หน่วยใช้ในที่ตั้งเดียวกัน เช่น กองบัญชาการช่วยรบของกองทัพภาค เป็นต้น ผู้บัญชาการกองบัญชาการช่วยรบ เป็นผู้บังคับหน่วยสนับสนุนทั่วไป

4.34 กรมพลาธิการทหารบก หมายถึง กรมฝ่ายยุทธบริการ ซึ่งรับผิดชอบ ในการส่งกำลังสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ และมีหน้าที่แจกจ่ายสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ ให้แก่หน่วยสนับสนุนทั่วไป หน่วยสนับสนุนโดยตรงในเขตกองทัพภาคที่ 1 และหน่วยใช้ในกรุงเทพมหานคร และจังหวัดใกล้เคียงที่เป็นหน่วยเบิก เจ้ากรมพลาธิการทหารบก เป็นหัวหน้าสายงานฝ่ายยุทธบริการ

4.35 สายการบังคับบัญชา หมายถึง ความเกี่ยวพันในทางการบังคับบัญชา ของหน่วยต่าง ๆ ตามลำดับ เช่น กองพัน กรม กองพล กองทัพภาค และกองทัพบก หรือจังหวัดทหารบก มณฑลทหารบก กองทัพภาค และ กองทัพบก หรือกองพัน กองบัญชาการช่วยรบ กองทัพภาค และกองทัพบก เป็นต้น

4.36 สายการส่งกำลัง หมายถึง ความเกี่ยวพันในทางส่งกำลังของหน่วย ตามลำดับ เช่น หน่วยใช้ - หน่วยสนับสนุนโดยตรง -หน่วยสนับสนุนทั่วไป -กรมพลาธิการทหารบก และกองทัพบก เป็นต้น

๑๖๙

4.37 การจ่าย ณ ตำบลส่งกำลัง หมายถึง การที่หน่วยรับนำยานพาหนะ ของตนไปรับน้ำมันตามใบเบิก ณ ที่ตั้งของหน่วยจ่าย หรือสถานที่ซึ่งหน่วยจ่ายกำหนด โดยหน่วยจ่ายส่งมอบน้ำมันให้แก่ผู้มารับโดยตรง ไม่ผ่านหน่วยขนส่ง

4.38 การจ่ายถึงหน่วย หมายถึง การที่หน่วยจ่ายนำน้ำมันไปส่งให้จนถึงที่ตั้งของหน่วยรับโดยยานพาหนะของหน่วยจ่ายเอง หรือยานพาหนะของหน่วยขนส่งของทางราชการ หรือของบริษัท หรือองค์การทางพาณิชย์ก็ตาม หรือจ่ายผ่านคลังน้ำมันของบริษัทหรือองค์การทางพาณิชย์ในท้องถิ่น

4.39 เอกสารประกอบบัญชี หมายถึง เอกสารการส่งกำลังสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ ที่มีผลต่อการเปลี่ยนแปลงยอดทางบัญชี

4.40 น้ำมันตามแผนเงินโอน หมายถึง จำนวนน้ำมันที่หน่วยเจ้าของงบประมาณโอนงบประมาณนั้นให้กรมพลาธิการทหารบกจัดหา

ข้อ 5 ประเภทน้ำมัน เพื่อความสะดวกสำหรับการอ้างอิงในการเสนอความต้องการ และการแจกจ่าย จึงให้แบ่งน้ำมันของกองทัพบกออกเป็น 3 ประเภท ตามลักษณะของการกำหนดมูลฐานและวัตถุประสงค์ในการเบิกจ่าย ดังต่อไปนี้.-

5.1 น้ำมันประเภท 1 ได้แก่ น้ำมันที่กองทัพบกกำหนดให้หน่วยต่าง ๆ ทำการเบิกจ่ายเพื่อใช้สำหรับการปฏิบัติงานประจำในรูปของ "อัตราน้ำมัน" เช่น อัตราจ่ายน้ำมันประจำเดือน ใช้งานทรงชีพและพึงปฏิบัติตามปกติของหน่วย อัตราจ่ายน้ำมันประจำเดือนสำหรับใช้ในกิจการสายแพทย์ เป็นต้น

5.2 น้ำมันประเภท 2 ได้แก่ น้ำมันที่กองทัพบกกำหนดให้หน่วยต่าง ๆ ทำ การเบิกจ่ายเพื่อใช้สำหรับการปฏิบัติงานพิเศษเฉพาะครั้งคราวในรูปของ "เครดิต" หรือ "วงเงินงบประมาณ" เฉพาะงาน หรือในรูปของเครดิต รวมเป็นส่วนกลางสำหรับงานที่คาดไม่ถึง เช่น เครดิตน้ำมันฝึก น้ำมัน ลองเครื่อง น้ำมันงบงานผลิตสิ่งอุปกรณ์ และเครดิตน้ำมันประเภท 2 เป็นต้น

5.3 น้ำมันประเภท 3 ได้แก่ น้ำมันที่กองทัพบกกำหนดให้หน่วยต่าง ๆ ทำการเบิกจ่ายเพื่อการสะสม เก็บรักษาไว้สำหรับการรองจ่ายใช้งาน หรือสำหรับเป็นน้ำมันสำรอง เช่น น้ำมันตามเกณฑ์สะสม น้ำมันนอกเกณฑ์สะสม น้ำมันตามอัตราพิกัด เป็นต้น

ตอนที่ 2

ความรับผิดชอบ

ข้อ 6 หน่วยใช้ ผู้บังคับหน่วยรับผิดชอบ โดยมีเจ้าหน้าทึ่ส่งกำลังน้ำมันของหน่วย เป็นผู้ดำเนินการ ดังนี้.-

แผนโครงการที่หน่วยริเริ่มขึ้น หรือสำหรับงานที่ได้รับคำสั่งให้ปฏิบัติ โดยหน่วยเหนือมิได้ระบุเครดิตน้ำมันสำหรับงานนั้นไว้

6.2 ดำเนินการให้ได้สิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ เพื่อใช้ราชการ ตามอัตราและเครดิตที่ได้รับอนุมัติ โดย

6.2.1 การเบิกจากหน่วยสนับสนุนโดยตรง

6.2.2 การยืมจากหน่วยอื่น

6.2.3 การจัดซื้อในท้องถิ่น และ/หรือ

6.2.4 วิธีการอื่น ๆ ที่เหมาะสม

6.3 เก็บรักษาสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ ในส่วนที่อยู่ในความครอบครองของหน่วยให้เป็นไปอย่างถูกต้องและเหมาะสม เช่น น้ำมัน ตามอัตราพิกัดของหน่วย เป็นต้น

6.4 จ่ายน้ำมันตามอัตราและตามเครดิตของหน่วย เพื่อใช้ราชการภายในหน่วย และควบคุมการใช้ราชการให้เป็นไปด้วยความเหมาะสม

6.5 รายงานการใช้ การควบคุมทางบัญชี และการตรวจของผู้บังคับบัญชา ต่อกิจการส่งกำลังสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ ภายในหน่วยให้เป็นไปตามที่กำหนดไว้ในระเบียบนี้

6.6 กำหนดระเบียบปลีกย่อยเกี่ยวกับการปฏิบัติการส่งกำลังสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ ของหน่วยภายในขอบเขตแห่งระเบียบนี้

ข้อ 7 หน่วยสนับสนุนโดยตรง ผู้บังคับหน่วยรับผิดชอบ โดยมีเจ้าหน้าที่ส่งกำลังน้ำมัน ของหน่วยเป็นผู้ดำเนินการ ดังนี้.-

7.1 ดำเนินการให้ได้มาซึ่งสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ เพื่อแจกจ่าย ให้แก่หน่วยรับการสนับสนุน โดย

7.1.1 การเบิกจากหน่วยสนับสนุนทั่วไป

7.1.2 การยืมจากหน่วยอื่น

7.1.3 การจัดซื้อในท้องถิ่น และ/หรือ

7.1.4 วิธีการอื่น ๆ ที่เหมาะสม

7.2 เก็บรักษาสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ ในความครอบครองให้เป็นไปตามระดับที่หน่วยเหนือกำหนดด้วยวิธีการที่ถูกต้องและเหมาะสม

7.3 แจกจ่ายน้ำมันในระดับให้แก่หน่วยใช้ที่รับการสนับสนุน และกำกับดูแล การจ่ายของหน่วยใช้ในพื้นที่การสนับสนุนให้เป็นไปอย่างเหมาะสม

7.4 การรายงานสถานภาพ การควบคุมทางบัญชี และการตรวจของผู้บังคับบัญชาต่อกิจการส่งกำลังสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ ภายในหน่วยให้เป็นไปตามที่กำหนดในระเบียบนี้

๑๗๑

7.5 กำหนดระเบียบปลีกย่อยเกี่ยวกับการปฏิบัติการส่งกำลังสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ ของหน่วยภภายในขอบเขตแห่งระเบียบนี้

ข้อ 8 หน่วยสนับสนุนทั่วไป ผู้บังคับหน่วยรับผิดชอบ โดยมีเจ้าหน้าทึ่ส่งกำลังน้ำมัน ของหน่วยเป็นผู้ดำเนินการ ดังนี้.-

8.1 ดำเนินการให้ได้มาซึ่งสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ เพื่อแจกจ่าย ให้แก่หน่วยรับการสนับสนุน โดย

8.1.1 การเบิกจากกรมพลาธิการทหารบก

8.1.2 การยืมจากหน่วยอื่น

8.1.3 การจัดซื้อในท้องถิ่น และ/หรือ

8.1.4 วิธีการอื่น ๆ ที่เหมาะสม

8.2 เก็บรักษาสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ ในความครอบครองให้ เป็นไปตามระดับที่กองทัพบกกำหนดด้วยวิธีการที่ถูกต้องและเหมาะสม

8.3 เสนอแนะแม่ทัพกองทัพภาค เพื่อกำหนดระดับน้ำมันให้แก่หน่วยสนับสนุน โดยตรง ภายในพื้นที่การสนับสนุนตามขอบเขตที่กองทัพบกกำหนด และควบคุมการเก็บรักษาของหน่วยสนับสนุนโดยตรงให้เป็นไปตามระดับที่กำหนด

8.4 แจกจ่ายน้ำมันในระดับให้แก่หน่วยในพื้นที่สนับสนุนโดยตรง และหน่วยใช้ ที่รับการสนับสนุน กำกับดูแลการแจกจ่ายของหน่วยในพื้นที่การสนับสนุนให้เป็นไปอย่างถูกต้องตามที่กำหนดไว้ในระเบียบนี้

8.5 รายงานสถานภาพ การควบคุมทางบัญชี และการตรวจของผู้บังคับบัญชาต่อกิจการส่งกำลังสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ ภายในหน่วยให้เป็นไปตามที่กำหนดไว้ในระเบียบนี้

8.6 รวบรวมรายงานสถานภาพน้ำมันของหน่วยสนับสนุนโดยตรงที่รับการสนับสนุนรวมทั้งสถานภาพในหน่วยตามข้อ 8.5 เสนอต่อกองทัพบกตามที่กำหนดไว้ในระเบียบนี้

8.7 เสนอแนะแม่ทัพกองทัพภาค เพื่อวางระเบียบปลีกย่อยเกี่ยวกับการปฏิบัติการส่งกำลังสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ ภายในหน่วยและ ภายในพื้นที่ตามขอบเขตแห่งระเบียบนี้

ข้อ 9 กรมพลาธิการทหารบก เจ้ากรมพลาธิการทหารบกรับผิดชอบ โดยมีเจ้าหน้าที่ส่งกำลังน้ำมันของกรมพลาธิการทหารบก เป็นผู้ดำเนินการ ดังนี้.-

9.1 ดำเนินการให้ได้มาซึ่งสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ เพื่อแจกจ่าย ให้แก่หน่วยในกองทัพบก และหน่วยอื่นที่ได้รับคำสั่งให้สนับสนุน โดย

9.1.1 การจัดซื้อและการจ้าง

9.1.2 การแลกเปลี่ยน

9.1.3 การรับความช่วยเหลือ และ/หรือ

9.1.4 วิธีการอื่น ๆ ที่เหมาะสม

๑๗๒

9.2 เก็บรักษาสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ ในความครอบครองและ กำกับดูแลการเก็บรักษาของหน่วยต่าง ๆ ในกองทัพบก ให้เป็นไปตามระดับที่กองทัพบกกำหนด ด้วยวิธีที่ถูกต้องและเหมาะสม

9.3 แจกจ่ายน้ำมันในระดับให้แก่หน่วยสนับสนุนทั่วไป หน่วยสนับสนุนโดยตรง ในพื้นที่กองทัพภาคที่ 1 และหน่วยใช้ในกรุงเทพมหานคร และจังหวัดใกล้เคียงที่มีสิทธิเบิก และกำกับดูแลการแจกจ่ายของหน่วยต่าง ๆ ในกองทัพบก ให้เป็นไปตามที่กำหนดไว้ในระเบียบนี้

9.4 รายงานสถานภาพ การควบคุมทางบัญชี และการตรวจของผู้บังคับบัญชา ต่อกิจการส่งกำลังสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ ของกรมพลาธิการทหารบก ให้เป็นไปตามที่กำหนดไว้ในระเบียบนี้

9.5 รวบรวมสถานภาพน้ำมันของหน่วยสนับสนุนทั่วไป และหน่วยสนับสนุน โดยตรง ที่รับการสนับสนุนจากกรมพลาธิการทหารบก เสนอต่อกองทัพบกตามกำหนด

9.6 ตรวจทางเทคนิคของสายยุทธบริการต่อกิจการส่งกำลังสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ ของหน่วยต่าง ๆ ในกองทัพบก

9.7 จัดให้มีหนังสือคู่มือและคำแนะนำทางเทคนิคเกี่ยวกับการเก็บรักษาและแจกจ่ายสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ เพื่อให้หน่วยต่าง ๆ ของกองทัพบกได้ยึดถือเป็นแนวทางในการปฏิบัติ

9.8 วางระเบียบปลีกย่อยเกี่ยวกับการปฏิบัติการส่งกำลังสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ ภายในกรมพลาธิการทหารบก ให้เป็นไปตามขอบเขตแห่งระเบียบนี้

ข้อ 10 หน่วยขึ้นตรงกองทัพบก ในส่วนบัญชาการส่วนส่งกำลังบำรุง และส่วนการศึกษาผู้บังคับหน่วยรับผิดชอบ โดยมีเจ้าหน้าที่ส่งกำลังของหน่วยเป็นผู้ดำเนินการ ดังนี้.-

10.1 กำหนดและเสนอความต้องการสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ ตามแผนงานหรือโครงการในความรับผิดชอบ

10.2 พิจารณาความต้องการสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ สำหรับใช้ งานที่อยู่ในความรับผิดชอบตามสายงาน ซึ่งหน่วยใช้ต่าง ๆ รายงานขึ้นมาเพื่อเสนอขอรับอนุมัติจากกองทัพบก เช่น

10.2.1 กรมยุทธศึกษาทหารบก พิจารณาความต้องการน้ำมันสำหรับงานฝึกศึกษา

10.2.2 กรมพลาธิการทหารบก พิจารณาความต้องการน้ำมันสำหรับ งานธุรการเพื่อการทรงชีพของหน่วย ซึ่งมิได้อยู่ในความรับผิดชอบของสายงานใดโดยเฉพาะ เช่น น้ำมันอัตราประจำเดือนใช้งานธุรการ น้ำมันลองเครื่อง เป็นต้น

10.2.3 กรมยุทธการทหารบก พิจารณาความต้องการน้ำมันสำหรับงาน อารักขาบุคคลและสถานที่สำคัญ งานที่เกี่ยวกับการปฏิบัติงานยุทธการ ฯลฯ

10.2.4 กรมแพทย์ทหารบก พิจารณาความต้องการน้ำมันสำหรับงานใน กิจการแพทย์

๑๗๓

10.2.5 กรมยุทธโยธาทหารบก พิจารณาความต้องการน้ำมันสำหรับงานก่อสร้าง

ตอนที่ 3

ความต้องการ

ข้อ 11 การกำหนดความต้องการ

11.1 น้ำมันประเภท 1 อัตราประจำเดือนใช้งานธุรการ ให้หน่วยใช้กำหนดความต้องการโดยประมาณ และแสดงรายละเอียดงานธุรการของหน่วยที่ต้องปฎิบัติเป็นประจำ เพื่อขออนุมัติตั้งเป็นเครดิตสำหรับใช้ในแต่ละเดือนที่ต้องการไปก่อนจนครบสามเดือน แล้วจึงรวบรวมรายละเอียดการใช้จริงทั้งสามเดือนที่ผ่านมานั้น เฉลี่ยยอดน้ำมันที่ใช้เพื่อการกำหนดความต้องการเป็นอัตราประจำเดือน ใช้บัญชีแสดงรายละเอียดการเสนอความต้องการ ทบ.465 - 321 ตามผนวก ก.

11.2 น้ำมันประเภท 1 อัตราประจำเดือนสำหรับงานเฉพาะ นอกเหนือจาก อัตราน้ำมันประจำเดือนตาม 11.1 ซึ่งตามธรรมดางานในลักษณะเช่นนี้ จะได้รับอนุมัติให้ใช้น้ำมันประเภท 2 ในรูปของเครดิตเป็นรายปีเฉพาะงานนั้นก่อน เมื่อพิจารณาเห็นว่าต้องปฏิบัติเป็นการประจำตลอดไป ให้หน่วยใช้กำหนดความต้องการโดยแสดงรายละเอียดการใช้เฉลี่ยเป็นรายเดือนในรอบหนึ่งปีที่ผ่านมา เพื่อขอตั้งเป็นอัตราน้ำมันประจำเดือน โดยใช้บัญชีแสดงรายละเอียดการเสนอความต้องการน้ำมัน ตามผนวก ก.

11.3 น้ำมันประเภท 2 ความต้องการน้ำมันประเภท 2 สำหรับงานใดจะต้อง กำหนดขึ้นโดยแสดงรายละเอียดการใช้น้ำมันโดยประมาณสำหรับการปฏิบัติงานตั้งแต่ต้นจนจบ โดยใช้บัญชีแสดงรายละเอียดการเสนอความต้องการน้ำมัน ตามผนวก ก.

11.4 น้ำมันประเภท 3 ตามอัตราพิกัด ให้กรมฝ่ายยุทธบริการที่รับผิดชอบใน การส่งกำลังยานยนต์เป็นผู้แจ้งชนิด จำนวน ขนาด หมายเลขทะเบียน ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับยานยนต์ที่จะจ่ายใหม่ต่อกองทัพบก (ผ่านกรมพลาธิการทหารบก)

11.5 การคำนวณความต้องการ ในการกำหนดความต้องการน้ำมันสำหรับใช้งานต่างๆ ให้ใช้หลักเกณฑ์การคำนวณสำหรับยานพาหนะหรือยุทโธปกรณ์ ที่ใช้งานแต่ละประเภท ชนิดและขนาดดังต่อไปนี้.-

11.5.1 ยานพาหนะที่กำหนดเกณฑ์ความสิ้นเปลืองตามระยะทางในการ เคลื่อนย้าย จำนวนน้ำมันที่ต้องการ

ระยะทาง x จำนวนเที่ยวต่อวัน x จำนวนวันปฏิบัติงาน x จำนวนยานพาหนะ

เกณฑ์ความสิ้นเปลือง กม./ลิตร

ตัวอย่าง ระยะทางเคลื่อนย้าย 60 กม. จำนวนเที่ยว 2 เที่ยวต่อวัน (ไปกลับ) ปฏิบัติงาน 5 วัน ใช้ รยบ.ขนาด 2 1/2 ตัน 6 x 6 จำนวน 4 คัน เกณฑ์สิ้นเปลืองน้ำมันดีเซลหมุนเร็ว 3 กม./ลิตร

๑๗๔

จำนวนน้ำมันดีเซลหมุนเร็วที่ต้องการ = 60 x 2 x 5 x 4 = 800 ลิตร

11.5.2 ยุทโธปกรณ์ที่กำหนดความต้องการสิ้นเปลืองตามเวลาของการใช้งาน

จำนวนน้ำมันที่ต้องการ = ชั่วโมงทำงานต่อวัน x จำนวนวัน x จำนวน ยุทโธปกรณ์x เกณฑ์ความสิ้นเปลือง ลิตร/ชม.

ตัวอย่าง เครื่องกำเหนิดไฟฟ้าขนาด 5 กิโลวัตต์ จำนวน 2 เครื่อง ทำงานวันละ 10 ชั่วโมง เป็นเวลา 15 วัน เกณฑ์สิ้นเปลืองน้ำมันแก๊สโซลีนยานยนต์ 5 ลิตร/ชม.

จำนวนน้ำมันแก๊สโซลีนยานยนต์ที่ต้องการ = 10 x 15 x 2 x 5 = 1,500 ลิตร

11.5.3 อากาศยานที่กำหนดเกณฑ์สิ้นเปลืองเป็นจำนวนลิตรต่อชั่วโมง ในการบิน

จำนวนน้ำมันที่ต้องการ = ชั่วโมงในการบินต่อเที่ยว x จำนวนเที่ยวบิน x จำนวนเครื่อง x เกณฑ์ความสิ้นเปลือง ลิตร/ชม.

ตัวอย่าง เครื่องบินเฮลิคอปเตอร์ ฮท.- 1 จำนวน 3 เครื่อง ทำการบินจำนวน 2 เที่ยวบิน เวลาทำการบินเที่ยวละ 2 ชั่วโมง เกณฑ์ความสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง เจ.พี.4 จำนวน 384 ลิตร/ชม. จำนวนน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต้องการ = 2 x 2 x 3 x 384 = 4,608 ลิตร

11.5.4 งานที่กองทัพบกได้กำหนดเป็นเกณฑ์จ่ายไว้เฉพาะเรื่องโดย แน่นอนแล้ว ให้คำนวณตามเกณฑ์จ่ายที่กำหนดไว้นั้น

ข้อ 12 การเสนอความต้องการ

12.1 ให้หน่วยซึ่งมีหน้าที่ในการกำหนดความต้องการ เสนอความต้องการตามกำหนดเวลา ดังนี้.-

12.1.1 น้ำมันประเภท 1 น้ำมันประเภท 2 ตามแผนงานหรือโครงการและน้ำมันประเภท 3 ตามอัตราพิกัด ให้เสนอความต้องการในระยะรอบปีให้ทันการพิจารณาแผนงบประมาณประจำปีตามที่หน่วยเหนือกำหนด

12.1.2 น้ำมันประเภท 2 สำหรับงานที่เกิดขึ้นเป็นครั้งคราวโดยมิได้เสนอความต้องการไว้ก่อน ให้เสนอเป็นครั้งคราวตามความจำเป็นของงานที่จะต้องปฏิบัติ

12.2 เอกสารการเสนอความต้องการประกอบด้วยรายงานเสนอความต้องการบัญชีแสดงรายละเอียดการเสนอความต้องการและหลักฐานอื่น ๆ เพื่อประกอบการพิจารณาของผู้บังคับบัญชาหรือหน่วยที่รับผิดชอบในการพิจารณาที่เสนอผ่าน

12.3 ในกรณีเร่งด่วนให้เสนอความต้องการโดยเครื่องมือสื่อสารที่สะดวกและรวดเร็วที่สุดก่อน แล้วเสนอเอกสารตามข้อ 12.2 ตามไปภายหลัง

๑๗๕

12.4 การเสนอความต้องการน้ำมันทุกประเภท ให้เสนอตามสายการบังคับบัญชาจนถึงผู้มีอำนาจอนุมัติ และสำเนาเรื่องให้หน่วยสนับสนุนโดยตรงทราบด้วย

12.5 สำหรับความต้องการน้ำมันที่อยู่ในอำนาจอนุมัติของกองทัพบกโดยตรง ให้เสนอตามสายการบังคับบัญชา ผ่านหน่วยรับผิดชอบในการพิจารณาความต้องการตาม ข้อ 10

12.6 หน่วยตามสายการบังคับบัญชา เมื่อได้รับรายงานเสนอความต้องการแล้ว ให้พิจารณาความเหมาะสมและเสนอความเห็นผ่านไปตามลำดับ แล้วให้แจ้งการปฏิบัติให้หน่วยที่เสนอความต้องการทราบด้วย

12.7 หน่วยรับผิดชอบในการพิจารณาความต้องการตามข้อ 10. เมื่อได้รับรายงานความต้องการของหน่วย ให้พิจารณาความเหมาะสมและเสนอไปยังกรมส่งกำลังบำรุงทหารบก แล้วแจ้งให้หน่วยเสนอความต้องการทราบ

12.8 ทางเดินการเสนอความต้องการ ตามผนวก ข.

ข้อ 13 การพิจารณาความต้องการ

หน่วยบังคับบัญชาและหน่วยรับผิดชอบในการพิจารณาความต้องการ พิจารณาถึงความถูกต้องและเหมาะสมของความต้องการนั้น โดยอาศัยข้อมูลและปัจจัยที่เกี่ยวข้อง เช่น.-

13.1อัตราการจัดและยุทโธปกรณ์ อัตราสิ่งอุปกรณ์และอัตราเฉพาะกิจของหน่วย

13.2 เกณฑ์จ่ายและเกณฑ์สิ้นเปลืองที่กองทัพบกกำหนด

13.3 ระเบียบ คำสั่ง คำชี้แจง และแบบธรรมเนียมต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง

13.4 ความเหมาะสมของแผนงานและโครงการที่เสนอ

13.5 ความเหมาะสมในด้านการประหยัด

13.6 ความจำเป็นตามสถานการณ์

13.7 งบประมาณที่ได้รับ

ข้อ 14 การอนุมัติความต้องการ

14.1 อำนาจอนุมัติ

14.1.1 น้ำมันประเภท 1 น้ำมันประเภท 2 ตามแผนงานหรือโครงการ และน้ำมันประเภท 3 ตามอัตราพิกัด ผู้บัญชาการทหารบกหรือผู้ที่ได้รับมอบอำนาจเป็นผู้อนุมัติ

14.2 ความต้องการที่กองทัพบกอนุมัติแล้ว

14.2.1 กองทัพบกจะส่งหลักฐานอนุมัตินั้นคืนให้กับหน่วยรับผิดชอบในการพิจารณาความต้องการตามข้อ 10 และสำเนาหลักฐานอนุมัติส่งให้กรมพลาธิการทหารบกด้วย

14.2.2 หน่วยรับผิดชอบในการพิจารณาความต้องการสำเนาหลักฐานอนุมัตินั้นส่งกลับตามสายการบังคับบัญชาของหน่วยเสนอความต้องการ จนถึงหน่วยที่เสนอความต้องการ

14.2.3 กรมพลาธิการทหารบก เก็บสำเนาหลักฐานอนุมัติไว้เพื่อตรวจสอบการเบิกจ่าย

14.3 ความต้องการที่หน่วยถือเครดิตอนุมัติแล้ว

๑๗๖

14.3.1 หน่วยที่มีอำนาจอนุมัติสำเนาหลักฐานนั้นส่งกลับตามสายการบังคับบัญชา จนถึงหน่วยที่เสนอความต้องการ และสำเนาหลักฐานให้กรมพลาธิการทหารบกด้วย

14.3.2 กรมพลาธิการทหารบก ดำเนินการเช่นเดียวกับข้อ 14.2.3

14.4 ทางเดินหลักฐานอนุมัติ ตามผนวก ข.

14.5 หน่วยที่รับผิดชอบความต้องการ เมื่อได้รับอนุมัติความต้องการจากกองทัพบกเป็นวงเงินงบประมาณ และได้โอนงบประมาณนั้นให้กรมพลาธิการทหารบก ดำเนินการจัดหาแล้ว ให้หน่วยเจ้าของงบประมาณนั้น ๆ ทำแผนแจกจ่ายเสนอกองทัพบก โดยกำหนดเครดิตให้เป็นไปตามจำนวนน้ำมันที่ได้รับงบประมาณในปีนั้น

ตอนที่ 4

การจัดหา

ข้อ 15 การจัดซื้อ

15.1 กรมพลาธิการทหารบก มีหน้าที่ดำเนินการจัดซื้อสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ เพื่อใช้ราชการในกองทัพบก

15.2 หน่วยที่ได้รับเครดิตน้ำมันตามแผนงานหรือโครงการต่าง ๆ ในรูปของวงเงินตามงบประมาณของหน่วย ให้โอนงบประมาณพร้อมรายละเอียดความต้องการงบประมาณนั้นให้กรมพลาธิการทหารบกโดยด่วน

15.3 การจัดซื้อในท้องถิ่นของหน่วยสนับสนุนทั่วไป หน่วยสนับสนุนโดยตรง และหน่วยใช้ กระทำได้เฉพาะในกรณีจำเป็นเร่งด่วนและได้รับอนุมัติเป็นราย ๆ ไป เท่านั้น

15.4 การดำเนินการจัดซื้อ ให้ปฏิบัติตามระเบียบ ข้อบังคับ และคำสั่งของทางราชการที่ใช้บังคับเกี่ยวกับวิธีการจัดซื้ออยู่ในเวลานั้นทุกประการ

ข้อ 16 การแลกเปลี่ยน

ในกรณีที่กองทัพบกมีสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ บางรายการหมดความต้องการ ล้าสมัย หรือได้รับอนุมัติให้จำหน่ายเพราะเสื่อมคุณภาพ ให้กรมพลาธิการทหารบกดำเนินการแลกเปลี่ยนกับส่วนราชการอื่น ๆ องค์การรัฐวิสาหกิจ เอกชน บริษัท ห้างร้าน โดยถือปฏิบัติตามวิธีการที่กำหนดไว้ในระเบียบ ข้อบังคับ และคำสั่ง ของทางราชการ ว่าด้วยการนี้ทุกประการ เพื่อให้ได้มาซึ่งสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ ตามที่กองทัพบกต้องการ

ข้อ 17 การรับความช่วยเหลือ

ให้ปฏิบัติตามข้อตกลงระหว่างกองทัพบกกับองค์การ หรือตัวแทนของประเทศที่ให้ความช่วยเหลือนั้น ๆ

ข้อ 18 การเบิก

18.1 การเบิกของหน่วยใช้

๑๗๗

18.1.1 หน่วยใช้ที่เป็นหน่วยในการเบิก คือ หน่วยที่มีอัตราน้ำมันประเภท 1 หรือได้รับอนุมัติเครดิต น้ำมันประเภท 2 หรือมีน้ำมันตามอัตราพิกัด

18.1.2 การเบิกน้ำมันเชื้อเพลิงตามอัตรา หรือเครดิตเพื่อเติมยานพาหนะ ให้นำยานพาหนะนั้น ๆ ไปขอเติมน้ำมัน ณ สถานีจ่ายน้ำมันของหน่วยสนับสนุนโดยตรง โดยใช้ใบรับน้ำมัน ทบ.465 - 320 ตามผนวก ค. เป็นหลักฐานเบิก

18.1.3 การเบิกน้ำมันเชื้อเพลิงตามอัตรา หรือเครดิตเพื่อเติมยานพาหนะหรือยุทโธปกรณ์ ซึ่งไม่สามารถนำไปเติมน้ำมันได้ ให้ใช้ภาชนะบรรจุ (ถัง 20 ลิตร) ตามอัตราของหน่วยไปขอรับน้ำมัน ณ สถานีจ่ายน้ำมันของหน่วยสนับสนุนโดยตรง โดยใช้หลักฐานเบิกเช่นเดียวกับข้อ 18.1.2

18.1.4 การเบิกน้ำมันอุปกรณ์ ให้ทำการเบิกรับจากหน่วยสนับสนุนโดยตรงเป็นคราว ๆ ไม่เกินอัตราหรือเกณฑ์จ่ายที่กำหนด โดยใช้ใบเบิก ทบ.400 -006 ตามผนวก ง.

18.1.5 การเบิกน้ำมันตามอัตราพิกัด ให้เบิกในกรณีที่ได้รับยานพาหนะใหม่ โดยใช้ใบเบิกเช่นเดียวกับข้อ 18.1.4 จากหน่วยสนับสนุนโดยตรง

18.1.6 หน่วยใช้ที่ไม่สามารถนำยานพาหนะมาเติมหรือนำภาชนะมารับ ณ สถานีจ่ายน้ำมันของหน่วยสนับสนุนโดยตรงได้ตามข้อ 18.1.2 และ 18.1.3 เนื่องจากระยะทางห่างไกลหรือสาเหตุอื่นที่หน่วยสนับสนุนโดยตรงเห็นว่าเป็นเหตุสมควร รวมทั้งหน่วยใช้ที่อยู่ในกรุงเทพและจังหวัดใกล้เคียงที่รับการสนับสนุนโดยตรงจากกรมพลาธิการทหารบก ให้เบิกรับสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ ตามอัตราและเครดิตของตนเป็นก้อนไป ทำการเก็บรักษาและแจกจ่าย ณ ที่ตั้งหน่วย โดยใช้เบิกเช่นเดียวกับ ข้อ 18.1.4 ทั้งนี้ ให้เบิกได้ไม่เกินขีดความสามารถในการเก็บรักษาของหน่วย มิให้ฝากไว้ที่หน่วยจ่าย

18.2 การเบิกของหน่วยสนับสนุนโดยตรง

18.2.1 หน่วยสนับสนุนโดยตรงต้องทำการสอบทานระดับน้ำมันในความรับผิดชอบเป็นประจำทุกรอบหนึ่งเดือนเป็นอย่างน้อย ถ้าปรากฎว่ายอดสุทธิของน้ำมันในระดับชนิดใดมีจำนวนเท่ากับหรือต่ำกว่าจุดเบิก จะต้องเบิกทดแทนให้เต็มตามระดับทันที

18.2.2 การจ่ายระหว่างหน่วยสนับสนุนทั่วไป หรือกรมพลาธิการทหารบก กับหน่วยสนับสนุนโดยตรงนั้น ใช้วิธีการจ่ายถึงหน่วยเป็นหลัก โดยใช้ใบเบิกและสิ่งอุปกรณ์ ทบ.400 - 007 ตามผนวก จ.

18.2.3 การจ่ายระหว่างหน่วยสนับสนุนทั่วไป หรือกรมพลาธิการทหารบก กับหน่วยสนับสนุนโดยตรงนั้น ถ้าใช้วิธีจ่าย ณ ตำบลส่งกำลัง ให้ใช้ใบเบิก ทบ.400 - 006 ตามผนวก ง.

18.2.4 ในการเบิกทดแทนให้เต็มตามระดับนั้น จะต้องแนบบัญชีแสดงรายการจ่ายน้ำมันในระดับ ทบ. ตามผนวก ฉ. เพื่อเป็นหลักฐานการตรวจสอบ

18.3 การเบิกของหน่วยสนับสนุนทั่วไป

๑๗๘

18.3.1 หน่วยสนับสนุนทั่วไปจะต้องทำการสอบทานระดับน้ำมันในความรับผิดชอบเป็นประจำทุกรอบหนึ่งเดือนเป็นอย่างน้อย ถ้าปรากฎว่ายอดสุทธิของน้ำมันในระดับชนิดใดมีจำนวนเท่ากับหรือต่ำกว่าจุดเบิก จะต้องเบิกทดแทนให้เต็มตามระดับทันที

18.3.2 ในกรณีที่ได้รับใบเบิกจ่ายจากหน่วยสนับสนุนโดยตรง และพิจารณาเห็นว่าไม่เป็นการเหมาะสมที่จะจ่ายจากเกณฑ์สะสมในคลัง ก็ให้ดำเนินกรรมวิธีเบิกต่อ โดยทำใบเบิกขึ้นใหมจากข้อมูลในใบเบิกเดิม กับให้บ่งไว้ด้วยว่าต้องการจะให้ส่งน้ำมันตามใบเบิกนั้นไปยังหน่วยใด

18.3.3 การจ่ายระหว่างกรมพลาธิการทหารบก กับหน่วยสนับสนุนทั่วไป จะใช้วิธีจ่ายถึงหน่วยเป็นหลัก ดังนั้นในการเบิกจึงให้ใช้ใบเบิกและส่งสิ่งอุปกรณ์ ทบ.400 - 007 ตามผนวก จ.

18.4 การเบิกเร่งด่วน ในกรณีฉุกเฉินมีความจำเป็นต้องขอรับน้ำมันอย่างเร่งด่วน หรือเป็นน้ำมันสำหรับงานพิเศษที่ไม่สามารถใช้การเบิกตามวิธีธรรมดาได้ ให้หน่วยเบิกทำการเบิกเร่งด่วนโดยเครื่องมือสื่อสารที่เร็วที่สุดต่อหน่วยจ่าย โดยแจ้งชนิดน้ำมัน จำนวนที่ต้องการ สถานที่ต้องการให้จัดส่ง วันเวลาที่ต้องการ และข่าวสารจำเป็นอื่น ๆ ให้หน่วยจ่ายทราบ

18.5 การสอบทานและการหาจำนวนเบิก เพื่อเบิกทดแทนให้เต็มระดับน้ำมันของหน่วยสนับสนุนโดยตรง หรือหน่วยสนับสนุนทั่วไปนั้น ให้ใช้หลักเกณฑ์ดังต่อไปนี้.-

18.5.1 เกณฑ์เบิก = เกณฑ์สะสม + เวลาในการเบิกและส่งสิ่งอุปกรณ์

18.5.2 เกณฑ์สะสม = ระดับปลอดภัย + ระดับปฏิบัติการ

18.5.3 จุดเบิก = ระดับปลอดภัย + เวลาในการเบิกและส่ง

18.5.4 ยอดสุทธิ = ยอดคงคลัง + ยอดค้างรับ - ยอดค้างจ่าย

18.5.5 จำนวนเบิก = เกณฑ์เบิก - ยอดสุทธิ

ตัวอย่างที่ 1 น้ำมันแก๊สโซลีนยานยนต์ธรรมดา มี

ระดับปลอดภัย 15 วัน = 15,000 ลิตร

ระดับปฏิบัติการ 60 วัน = 60,000 ลิตร

เวลาในการเบิกและส่ง 10 วัน = 10,000 ลิตร

จำนวนคงคลังเวลานั้น = 20,000 ลิตร

จำนวนค้างรับอยู่ในเวลานั้น = 4,500 ลิตร

จำนวนค้างจ่ายในเวลานั้น = 0 ลิตร

การสอบทาน จุดเบิก = 15,000 + 10,000 = 25,000 ลิตร

ยอดสุทธิ = 20,000 + 4,500 = 24,500 ลิตร

ผลการสอบทานปรากฎว่ายอดสุทธิต่ำกว่าจุดเบิก ต้องทำการเบิกเพิ่มเติม

การหาจำนวนเบิก - เกณฑ์สะสม = 15,000 + 60,000 = 75,000 ลิตร

- เกณฑ์เบิก = 75,000 + 10,000 = 85,000 ลิตร

- จำนวนเบิก = 85,000 - 24,500 = 60,500 ลิตร

ตัวอย่างที่ 2 ชนิดน้ำมันแก๊สโซลีนรถยนต์ธรรมดา

1 วันส่งกำลัง คิดเป็นจำนวนน้ำมัน = 1,000 ลิตร

ระดับปลอดภัย 15 วัน คิดเป็นน้ำมัน = 15,000 ลิตร

ระดับปลอดภัย 60 วัน คิดเป็นน้ำมัน = 60,000 ลิตร

เวลาในการเบิกและส่ง 10 วัน คิดเป็นน้ำมัน = 10,000 ลิตร

การสอบทาน เมื่อ 1 ม.ค.19 ปรากฎว่า

- จำนวนคงคลัง = 20,000 ลิตร

- จำนวนค้างรับ = 4,500 ลิตร

- จำนวนค้างจ่าย = - ลิตร

- จุดเบิก = 15,000 + 10,000 = 25,000 ลิตร

- ยอดสุทธิ = 20,000 + 4,500 = 24,500 ลิตร

ยอดสุทธิต่ำกว่าจุดเบิก ต้องทำการเบิกเพิ่มเติมทันที ดังนี้.-

- เกณฑ์เบิก = 15,000 + 60,000 + 10,000 = 85,000 ลิตร

- จำนวนเบิก = 85,000 + 24,500 = 60,500 ลิตร

หมายเหตุ การทำใบเบิกจำนวน 60,500 ลิตร ต้องแนบบัญชีรายการประกอบใบเบิกตามข้อ 18.2.4 แสดงรายละเอียดการจ่ายน้ำมันตามอัตราและเครดิต และการจำหน่ายในกรณีอื่น ๆ จากวันที่หลังการเบิกคราวก่อนจนถึง 31 ธ.ค.18 เป็นจำนวน 60,500 ลิตร

การสอบทานเมื่อ 1 ก.พ.19 ปรากฎว่า

- ยอดยกมาเมื่อ 1 ม.ค.19 20,000 ลิตร

- ยอดรับใน ม.ค.19 - จากค้างจ่าย 4,500 ลิตร

- จากค้างเบิกเมื่อ 1 ม.ค. 60,500 ลิตร

- ยอดจ่ายใน ม.ค.19 31,000 ลิตร

- ยอดคงคลัง 54,000 ลิตร

- ค้างรับและค้างจ่ายไม่มี เป็นยอดสุทธิ 54,000 ลิตร

- จุดเบิกคงเดิม 25,000 ลิตร

ยอดสุทธิยังสูงกว่าจุดเบิก จึงยังไม่ต้องทำการเบิก

สอบทานเมื่อ 1 มี.ค.19 ปรากฎว่า

- ยอดยกมาเมื่อ 1 ก.พ.19 54,000 ลิตร

- ยอดรับใน ก.พ.19 ไม่มี ยอดจ่ายใน ก.พ. 29,000 ลิตร

- ยอดเหลือคงคลัง 25,000 ลิตร

- ยอดค้างรับ, ค้างจ่ายไม่มี คงเหลือเป็นยอดสุทธิ 25,000 ลิตร

- จุดเบิกคงเดิม คือ 25,000 ลิตร

ยอดสุทธิเท่ากับจุดเบิก ต้องทำการเบิกเพิ่มเติม

- เกณฑ์เบิกคงเดิม คือ 85,000 ลิตร

๑๘๐

- จำนวนเบิก 85,000 - 25,000 = 60,000 ลิตร

หมายเหตุ ทำใบเบิกจำนวน 60,000 ลิตร แนบบัญชีรายการประกอบใบเบิก (ตามข้อ 18.2.4) แสดงรายละเอียดการจ่ายในเดือน ม.ค.19 จำนวน 31,000 ลิตร และใน เดือน ก.พ.19 จำนวน 29,000 ลิตร รวม 60,000 ลิตร เท่ากับใบเบิก

ข้อ 19 การยืม

19.1 ในกรณีที่หน่วยใช้มีความจำเป็นต้องใช้น้ำมันเพื่อปฏิบัติงานอย่างใด อย่างหนึ่งตามคำสั่งของผู้บังคับบัญชา และได้รายงานเสนอความต้องการน้ำมันตามสายการบังคับบัญชาตามข้อ 12 ไปแล้ว แต่ยังไม่ได้รับอนุมัติให้ยืมน้ำมันจากหน่วยสนับสนุนโดยตรงไปใช้ราชการตามความจำเป็นก่อน โดยปฏิบัติดังนี้.-

19.1.1 รายงานขออนุมัติยืมต่อผู้บังคับหน่วยสนับสนุนโดยตรงนั้น โดยแนบสำเนารายงานเสนอความต้องการพร้อมด้วยบัญชีแสดงรายละเอียดการกำหนดความต้องการน้ำมันที่เสนอความต้องการไปแล้วด้วย

19.1.2 เมื่อผู้บังคับหน่วยสนับสนุนโดยตรงพิจารณาเห็นว่ามีความจำเป็น และการเสนอความต้องการที่รายงานไปตามสายการบังคับบัญชานั้นเหมาะสม ให้ยืมได้ไม่เกิน 2 ใน 3 ของจำนวนที่ได้เสนอความต้องการ

19.1.3 เมื่อได้รับอนุมัติแล้ว ให้ดำเนินการเบิกโดยปฏิบัติตามข้อ 18

19.1.4 เมื่อหน่วยได้รับทราบอนุมัติตามที่ได้เสนอความต้องการไปนั้นแล้ว ให้ส่งหลักฐานอนุมัตินั้นให้แก่หน่วยสนับสนุนโดยตรงทราบทันที เพื่อหักจำนวนยืมออกจากเครดิตเป็นการปลดเปลื้องการยืมต่อไป

19.2 ในกรณีที่หน่วยสนับสนุนโดยตรงเกิดการขาดแคลนน้ำมันในระดับเนื่องจากการส่งกำลังจากหน่วยสนับสนุนขัดข้อง ไม่ได้รับน้ำมันตามกำหนด หรือเกิดสถานการณ์ ที่ทำให้ความต้องการใช้เพิ่มมากขึ้นผิดปกติ หน่วยสนับสนุนโดยตรงนั้นอาจยืมน้ำมันจากหน่วยสนับสนุนโดยตรงหน่วยอื่นที่อยู่ในพื้นที่ใกล้เคียง เพื่อนำมาแจกจ่ายแก่หน่วยให้เป็นไปอย่างต่อเนื่อง กรรมวิธีในการยืมปฏิบัติดังนี้.-

19.2.1 ผู้บังคับหน่วยทำหนังสือขอยืมถึงหน่วยให้ยืมเพื่อพิจารณาอนุมัติ เมื่ออนุมัติแล้วก็ถือหนังสือฉบับนั้นเป็นหลักฐานในการยืมต่อไป

19.2.2 เจ้าหน้าที่น้ำมันของหน่วยยืมและหน่วยให้ยืมทำความตกลงกันในเรื่องการรับส่งน้ำมันในทางเหมาะสมตามควรแก่กรณี

19.2.3 เมื่อหน่วยยืมทำการเบิกน้ำมันทดแทนระดับงวดต่อไปให้แยกใบเบิกเป็น 2 ชุด ๆ หนึ่งเบิกเพื่อใช้หนี้การยืม โดยบ่งไว้ในใบเบิกว่า ให้หน่วยจ่าย ส่งน้ำมันให้แก่หน่วยให้ยืม ส่วนใบเบิกอีกชุดหนึ่งเป็นการเบิกน้ำมันส่วนที่เหลือ

19.3 การยืมเพื่อเติมน้ำมันระหว่างทาง เมื่อข้าราชการกองทัพบกจากหน่วยหนึ่งนำยานพาหนะ (รถ เรือ หรือเครื่องบิน) ของทางราชการไปราชการยังหน่วยอื่นและจำเป็นต้องเติมน้ำมันระหว่างทาง ให้ยืมน้ำมันได้จากหน่วยสนับสนุนในท้องถิ่นนั้น โดยปฏิบัติดังนี้.-

๑๘๑

19.3.1 หน่วยที่ออกคำสั่งให้ข้าราชการปฏิบัติราชการจะต้องมีอัตราหรือเครดิตน้ำมันเพื่อใช้งานอยู่แล้ว หรือรายงานเสนอความต้องการไว้แล้ว จึงจะสามารถยืมน้ำมันเติมยานพาหนะระหว่างทางได้

19.3.2 ให้เสนอหนังสือขออนุมัติยืมต่อหน่วยสนับสนุนที่จะให้ยืมโดยแนบบัญชีแสดงรายละเอียดการเสนอความต้องการน้ำมัน และสำเนาคำสั่งการเคลื่อนย้าย และเดินทางไปราชการเพื่อเป็นหลักฐานด้วย เมื่อได้รับอนุมัติแล้วก็ให้เติมน้ำมันได้จากสถานีจ่ายน้ำมันของหน่วยนั้น

19.3.3 เมื่อได้รับอนุมัติแล้ว ให้สำเนาหลักฐานนั้นเป็น 3 ฉบับตัวจริง หน่วยให้ยืมเก็บไว้เป็นหลักฐาน สำเนา 1 ฉบับหน่วยให้ยืมจัดส่งให้กรมพลาธิการทหารบก สำเนาอีก 2 ฉบับให้ผู้ยืมนำกลับไปยังหน่วยเพื่อรายงานผู้บังคับบัญชาทราบ 1 ฉบับ และส่งให้หน่วยสนับสนุนโดยตรงของหน่วยยืม 1 ฉบับ

19.3.4 เมื่อหน่วยสนับสนุนโดยตรงของหน่วยยืมได้รับสำเนาหลักฐานการยืมตามข้อ 19.3.3 แล้วหักอัตราหรือเครดิตของหน่วยยืม และดำเนินการเบิกใช้หนี้ ตามข้อ 19.2.3

19.4 การยืมน้ำมันระหว่างหน่วยราชการในกองทัพบกกับหน่วยราชการนอกกองทัพบก ให้เป็นไปตามข้อตกลงระหว่างกองทัพบกกับหน่วยราชการนั้น ๆ

ข้อ 20 การจัดหาด้วยวิธีการอื่น ๆ

นอกจากที่กล่าวแล้วนี้ ให้ปฏิบัติตามระเบียบข้อบังคับและคำสั่งของทางราชการที่กำหนดไว้

ตอนที่ 5

การเก็บรักษา

ข้อ 21 การกำหนดและควบคุมปริมาณการเก็บรักษา

2.1 สิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการที่หน่วยต่าง ๆ จะต้องทำการเก็บรักษา คือ น้ำมันประเภท 3 ตามที่กำหนดไว้ในข้อ 5.3

21.2 น้ำมันในระดับตามเกณฑ์สะสม ระดับปฏิบัติการ ระดับปลอดภัย และน้ำมันสำรองนั้น กองทัพบกเป็นผู้กำหนดให้แก่คลังน้ำมันของหน่วยเป็นวันส่งกำลังและ/หรือปริมาณน้ำมันแต่ละชนิด

21.3 หากหน่วยมีระดับมีข้อมูลการใช้น้ำมันอย่างเพียงพอ และเห็นว่าปริมาณตามระดับที่กำหนดไว้นั้นไม่เหมาะสม ให้รายงานเสนอตามสายการบังคับบัญชาเพื่อขอปรับปรุงแก้ไขได้ โดยแสดงหลักฐานการสอบทานปริมาณที่ใช้จริงของน้ำมันแต่ละชนิดในรอบ 1 ปีที่ผ่านมา หาปริมาณเฉลี่ยสำหรับ 1 วันส่งกำลัง เพื่อเป็นปัจจัยคำนวณปริมาณน้ำมันตามวันส่งกำลังที่กำหนด

๑๘๒

21.4 ให้หน่วยที่มีระดับเป็นผู้กำหนดเวลาในการเบิกและส่ง จากผลเฉลี่ยของเวลาที่ใช้จริงในการเบิกและรับสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ ตามใบเบิกทั้งหมดในรอบ 1 ปีที่ผ่านมา แล้วรายงานให้หน่วยสนับสนุนทราบเพื่อพิจารณาความเหมาะสมเสนอให้กองทัพบกออกเป็นคำสั่งถือปฏิบัติต่อไป และให้มีการสอบทานเพื่อเปลี่ยนแปลงให้เหมาะสม ทุกรอบปีงบประมาณ เวลาเบิกและส่งนี้ถ้าเฉลี่ยได้เป็นจำนวนเลขที่ 5 หารไม่ลงตัว ให้ปรับเป็นจำนวนสูงขึ้น และเลข 5 หารลงตัว แต่อย่างสูงต้องไม่เกิน 30 วัน

21.5 เมื่อหน่วยที่มีระดับได้จ่ายน้ำมันระดับปฏิบัติการไปจนหมด เนื่องจากเหตุขัดข้องในการส่งกำลัง หรือความต้องการใช้น้ำมันเพิ่มขึ้นอย่างคาดไม่ถึง หรือกรณีฉุกเฉิน หากจำเป็นต้องจ่ายน้ำมันระดับปลอดภัยเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าวแล้ว ให้หน่วยรายงานขออนุมัติกองทัพบกโดยทางเครื่องมือสื่อสารที่เร็วที่สุด และแจ้งให้หน่วยสนับสนุนทราบด้วย เมื่อได้รับอนุมัติแล้วจึงจะจ่ายน้ำมันระดับปลอดภัยได้

21.6 หน่วยที่มีน้ำมันสำรองตามที่กองทัพบก หรือหน่วยเหนือกำหนด เมื่อจ่ายน้ำมันสำรองออกไปแล้ว ต้องรายงานให้กองทัพบกหรือหน่วยเหนือซึ่งเป็นผู้กำหนดนั้นทราบทันทีโดยทางเครื่องมือสื่อสารที่เร็วที่สุด เว้นน้ำมันสำรองสงครามจะจ่ายได้เมื่อได้รับอนุมัติจากผู้บัญชาการทหารบก

21.7 หน่วยที่เก็บรักษาน้ำมันนอกเกณฑ์สะสม ให้ปฏิบัติตามข้อตกลงระหว่างหน่วยที่วางน้ำมันไว้กับหน่วยเก็บรักษาแล้วแต่กรณี

21.8 หน่วยใช้ซึ่งมีน้ำมันตามอัตราพิกัด ต้องเก็บน้ำมันตามอัตราพิกัดตามปริมาณที่กำหนดไว้ในถังเชื้อเพลิงของยานพาหนะ เพื่อให้ยานพาหนะนั้นพร้อมที่จะออกปฏิบัติการได้ทันทีเมื่อได้รับคำสั่ง เมื่อได้ใช้น้ำมันตามอัตราพิกัดไปในงานใดแล้ว ให้เบิกน้ำมันตามอัตราหรือเครดิตสำหรับงานนั้นเติมให้เต็มตามเดิม

21.9 ในกรณีที่หน่วยใช้ได้เบิกรับน้ำมันตามอัตราหรือเครดิตไปเป็นก้อนเพื่อทำการจ่าย ณ ที่ตั้งหน่วย หากปรากฎว่ามีน้ำมันเหลือใช้หลังจากสิ้นสุดระยะเวลาตามอัตรา หรือสิ้นสุดงานตามเครดิตแล้ว ให้ปฏิบัติดังนี้.-

21.9.1 หน่วยใช้นำน้ำมันส่วนที่เหลือทั้งหมดส่งคืนหน่วยสนับสนุนทันที ห้ามนำฝากหน่วยสนับสนุน

21.9.2 หน่วยสนับสนุนเมื่อได้รับการส่งคืนแล้วให้รายงานตามสายการส่งกำลังจนถึงกองทัพบก และให้ถือว่าน้ำมันจำนวนนั้นเป็นน้ำมันนอกเกณฑ์สะสมของหน่วยสนับสนุนนั้น

21.9.3 กรมพลาธิการทหารบก เมื่อได้รับรายงานแล้ว ให้คุมเป็นยอดน้ำมันในเกณฑ์สะสมของกองทัพบก เพื่อสั่งจ่ายทดแทนระดับต่อไป

21.10 น้ำมันที่จัดซื้อด้วยเงินงบประมาณของกองทัพบก ให้ถือเป็นน้ำมันในเกณฑ์สะสมของกองทัพบกทั้งสิ้น เว้นแต่กองทัพบกจะได้กำหนดไว้เป็นอย่างอื่น

ข้อ 22 การฝากและการถอนน้ำมัน

๑๘๓

22.1 การฝากระหว่างหน่วยของกองทัพบก

22.1.1 ผู้บังคับหน่วยฝ่ายทำใบฝาก ทบ.465 - 311 ตามผนวก ช. เสนอหน่วยรับฝาก เมื่อได้รับอนุมัติแล้วจึงให้นำน้ำมันไปฝากได้

22.1.2 หน่วยรับฝากก็ต้องรับผิดชอบในการเก็บรักษาน้ำมันที่รับฝากนั้นและถือเป็นน้ำมันนอกเกณฑ์สะสม

22.1.3 หน่วยฝากรับผิดชอบในการแจกจ่ายหรือการถอน และถือเป็นน้ำมันเกณฑ์สะสมของหน่วยฝาก

22.1.4 รายละเอียดในการฝาก การสั่งจ่ายและการถอน ให้หน่วยฝากและหน่วยรับฝากทำความตกลงกันตามที่เห็นสมควร

22.1.5 หน่วยที่จะฝากน้ำมันได้จะต้องเป็นหน่วยที่กองทัพบกกำหนดให้มีน้ำมันเกณฑ์สะสมเท่านั้น

22.2 การฝากหน่วยนอกกองทัพบก ให้ปฏิบัติตามข้อตกลงระหว่างกองทัพบก กับหน่วยหรือองค์การนั้นๆแล้วแต่กรณีน้ำมันที่ฝากนั้นให้ถือเป็นน้ำมันเกณฑ์สะสมของหน่วยฝาก

22.3 การถอนน้ำมันฝาก เมื่อหน่วยฝากต้องการถอนน้ำมันที่ฝากไว้ ให้ทำใบถอน ทบ.465 - 323 ผนวก ซ. เสนอหน่วยรับฝากเพื่อขอรับน้ำมัน

ข้อ 23 แบบของการเก็บรักษา

การเก็บรักษาสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 แบ่งออกเป็น 3 แบบ คือ.-

23.1 การเก็บรักษาน้ำมันในถังขนาดใหญ่

23.2 การเก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงที่บรรจุภาชนะ

23.3 การเก็บรักษาน้ำมันอุปกรณ์ที่บรรจุภาชนะ

ข้อ 24 การเก็บรักษาน้ำมันในถังขนาดใหญ่

24.1 คลังน้ำมันที่มีถังเก็บขนาดใหญ่ ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ของมณฑลทหารบก จังหวัดทหารบก หรือจังหวัดทหารบกส่วนแยก ให้คลังน้ำมันนั้นเป็นของมณฑลทหารบก จังหวัดทหารบก หรือจังหวัดทหารบกส่วนแยกนั้น เว้นมณฑลทหารบกหรือจังหวัดทหารบกซึ่งมีกองบัญชาการช่วยรบตั้งอยู่ จึงให้เป็นของกองบัญชาการช่วยรบ ส่วนน้ำมันที่เก็บอยู่ในถังขนาดใหญ่นั้น หากเป็นน้ำมันเกณฑ์สะสมของหน่วยใด ก็คงให้เป็นของหน่วยนั้น แต่ความรับผิดชอบในการเก็บรักษาน้ำมันทั้งหมดให้เป็นของผู้บังคับหน่วยที่สถานีคลังน้ำมันนั้นตั้งอยู่

24.2 ประเภทน้ำมันที่เก็บรักษาในถังขนาดใหญ่

24.2.1 น้ำมันเกณฑ์สะสม ให้สถานีคลังน้ำมันใช้ถังเก็บในการเก็บรักษาน้ำมันในเกณฑ์สะสมของหน่วยเป็นอันดับแรก

24.2.2 น้ำมันนอกเกณฑ์สะสม หากสถานีคลังน้ำมันของหน่วยใดมีความจุของถังทั้งหมดเกินกว่าปริมาณน้ำมันเกณฑ์สะสมของหน่วย ให้หน่วยสนับสนุนทั่วไปประสานกับหน่วยนั้น ๆ โดยตรง เพื่อทำความตกลงในการจัดส่งน้ำมันของหน่วยสนับสนุนทั่วไป ไปวางไว้เป็นน้ำมันนอกเกณฑ์สะสมของหน่วย แต่รวมแล้วต้องไม่เกินความจุทั้งหมด

๑๘๔

24.3 การกำหนดระดับปริมาณน้ำมันของถังขนาดใหญ่

24.3.1 ให้หน่วยที่มีสถานีคลังน้ำมันอยู่ในความรับผิดชอบกำหนดระดับปริมาณน้ำแต่ละระดับของถังขนาดใหญ่ ณ สถานีคลังน้ำมันขึ้นให้ถูกต้องตามวิธีที่ดีที่สุด ที่หน่วยสามารถกระทำได้ ภายใต้การกำกับดูแลอย่างใกล้ชิดของกรมพลาธิการทหารบก

24.3.2 ตารางกำหนดระดับปริมาณน้ำมันของถังขนาดใหญ่ที่ได้จัดทำขึ้นนั้น ต้องรายงานขึ้นไปตามสายการส่งกำลังจนถึงกรมพลาธิการทหารบก พร้อมทั้งแจ้งวิธีการที่ใช้ในการกำหนดด้วย เมื่อกรมพลาธิการทหารบกรับรองตารางนั้นแล้ว จึงถือว่าใช้ได้

24.3.3 วิธีการกำหนดระดับปริมาณน้ำมันของถังขนาดใหญ่ ให้เป็นไปตามที่กรมพลาธิการทหารบกกำหนด

24.4 การรับน้ำมันเข้าถังขนาดใหญ่

24.4.1 การรับน้ำมันเชื้อเพลิงจากพาหนะบรรทุกน้ำมันเข้าถังขนาดใหญ่นั้น ให้เจ้าหน้าที่สถานีคลังน้ำมันดำเนินการรับภายใต้การเฝ้าตรวจอย่างใกล้ชิดของคณะกรรมการตรวจรับของหน่วยโดยตลอด

24.1.2 ให้ถือจำนวนที่วัดปริมาณได้ในถังขนาดใหญ่จากการสูบถ่ายเสร็จสิ้นแล้วเป็นจำนวนที่รับจริง หากจำนวนตามหลักฐานการส่งไม่ตรงกับจำนวนที่ได้รับจริง ให้ปฏิบัติดังนี้.-

24.1.2.1 ถ้าเป็นการรับจากผู้ขายตามสัญญาการจัดซื้อของกองทัพบก ให้ถือจำนวนรับจริงเป็นจำนวนที่กองทัพบกต้องชำระเงินแก่ผู้ขายในการรับของคราวนั้น โดยหมายเหตุยอดรับจริงไว้ในเอกสารการส่งและการรับของ เพื่อเป็นหลักฐานและลงบัญชีตามยอดรับจริง

24.1.2.2 ถ้าเป็นการรับจากหน่วยสนับสนุนภายในกองทัพบก ให้ลงบัญชีรับตามยอดในเอกสารจ่ายของหน่วยจ่าย และแสดงยอดสูญเสียในระหว่างการขนส่งไว้ในรายงานการรับน้ำมัน ใช้รายงานการรับน้ำมันนั้นเป็นเอกสารปรับยอดตามบัญชี แล้วดำเนินการตามระเบียบกองทัพบก ว่าด้วยการส่งรับสิ่งอุปกรณ์ และระเบียบกองทัพบก ว่าด้วยการจำหน่าย ที่ใช้บังคับอยู่ในเวลานั้น

24.1.2.3 รายละเอียดในการปฏิบัติให้เป็นไปตามที่กรมพลาธิการทหารบกกำหนด

24.5 การวัดระดับหาปริมาณน้ำมันในถังขนาดใหญ่

24.5.1 โอกาสที่จะต้องทำการวัดระดับหาปริมาณน้ำมันในถังขนาดใหญ่ มีดังต่อไปนี้.-

24.5.1.1 ก่อนและหลังการรับน้ำมันเข้าถังขนาดใหญ่

24.5.1.2 ก่อนและหลังการจ่ายน้ำมันออกจากถังขนาดใหญ่

24.5.1.3 ก่อนเปิดและปิดการทำงานประจำวัน

24.5.1.4 การวัดปริมาณน้ำมันเพื่อปรับบัญชีประจำเดือน

๑๘๕

24.5.1.5 เมื่อสงสัยว่ามีการรั่วไหล หรือถูกโจรกรรม

24.5.2 รายละเอียดในการปฏิบัติให้เป็นไปตามที่กรมพลาธิการทหารบกกำหนด

24.6 การตักตัวอย่างเพื่อทดสอบคุณภาพ

24.6.1 โอกาสที่ต้องทำการตักตัวอย่าง มีดังนี้.-

24.6.1.1 น้ำมันเชื้อเพลิงที่เก็บไว้ในถังขนาดใหญ่โดยไม่มีการรับหรือจ่าย ต้องทำการตักตัวอย่างไปทดสอบคุณภาพตามระยะเวลาที่กำหนดไว้ ในข้อ 29.6

24.6.1.2 ภายหลังการรับน้ำมันเข้าถังขนาดใหญ่ให้ตักตัวอย่างจากถังนั้น

24.6.1.3 ในระหว่างการรับน้ำมันเข้าสู่ถังขนาดใหญ่ ให้ตักตัวอย่างจากท่อทางส่งออกของยานพาหนะบรรทุกน้ำมัน

24.6.1.4 ในระหว่างการจ่ายน้ำมันออกจากถังขนาดใหญ่ ให้ตักตัวอย่างจากท่อทางส่งออก

24.6.1.5 เมื่อมีสิ่งแสดงหรือสงสัยว่าน้ำมันในถังขนาดใหญ่ อาจเสื่อมคุณภาพ ให้ตักตัวอย่างจากถังนั้นไปทำการทดสอบทันที

24.6.2 รายละเอียดในการปฏิบัติเกี่ยวกับตัวอย่างและการตักตัวอย่าง ให้เป็นไปตามที่กรมพลาธิการทหารบกกำหนด

24.7 การวัดปริมาณน้ำมันเพื่อปรับบัญชีประจำเดือน

24.7.1 ให้ผู้บังคับหน่วยที่รับผิดชอบสถานีคลังน้ำมันตั้งคณะกรรมการควบคุมการวัดปริมาณน้ำมันประจำเดือนขึ้น 3 นาย ประกอบด้วยนายทหารสัญญาบัตร อย่างน้อย 2 นาย

24.7.2 ให้หัวหน้าสถานีคลังน้ำมันจัดการวัดปริมาณน้ำมันประจำเดือน ภายใต้การควบคุมของคณะกรรมการตามข้อ 24.7.1 เป็นประจำทุกเดือนในวันเปิดทำการวันแรกของเดือนถัดไป

24.7.3 น้ำมันที่สูญเสียเนื่องจากการระเหยหายในระหว่างเดือน ตามผลของการวัดปริมาณ ให้ผู้บังคับหน่วยที่รับผิดชอบสถานีคลังน้ำมันปรับยอดบัญชีให้ตรงกับยอดน้ำมันที่มีจริงตามผลการวัด โดยปฏิบัติดังนี้.-

24.7.3.1 หากยอดสูญเสียไม่เกินเกณฑ์ระเหยหายที่กำหนดให้สำหรับน้ำมันแต่ละชนิด ให้ปรับบัญชีโดยตัดยอดสูญเสียนั้นออก แล้วรายงานตามสายการส่งกำลัง เพื่อเป็นหลักฐานในการเบิกทดแทน

24.7.3.2 หากยอดสูญเสียเกินกว่าเกณฑ์การระเหยหายที่กำหนด ให้ปฏิบัติตามข้อ 24.7.3.1 แล้วตั้งคณะกรรมการสอบสวนรายงานขออนุมัติจำหน่าย โดยปฏิบัติตามระเบียบกองทัพบก ว่าด้วยการจำหน่าย ที่ใช้บังคับอยู่ในเวลานั้น

๑๘๖

24.7.3.3 เกณฑ์การสูญเสียเนื่องจากการระเหยหายของน้ำมันตามปกติ ที่ยอมให้ปรับบัญชีได้โดยไม่ต้องขออนุมัติจำหน่าย

24.7.3.3.1 น้ำมันแก๊สโซลีนยานยนต์ และน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยาน ไม่เกินร้อยละ 0.50 ต่อเดือน

24.7.3.3.2 น้ำมันเชื้อเพลิงอื่น ๆ เช่น น้ำมันดีเซล เป็นต้น ไม่เกินร้อยละ 0.25 ต่อเดือน

24.7.3.3.3 เกณฑ์ตามข้อ 24.7.3.3.1 และ24.7.3.3.2 คำนวณจากผลรวมของยอดน้ำมันแต่ละชนิดที่เหลือต้นเดือน กับยอดรับในรอบเดือน

24.7.3.3.4 รายละเอียดในการคิดเกณฑ์กการระเหยหาย ให้แสดงการคำนวณลงในบัญชีสรุปยอดน้ำมันประจำเดือน ทบ.465 - 324 ตามผนวก ฌ.

24.7.4 การดำเนินการตามข้อ 24.7.3 ให้ดำเนินการให้เสร็จสิ้นภายใน 1 เดือน นับจากวันที่วัดน้ำมันตามข้อ 24.7.2 กับให้คณะกรรมการตามข้อ 24.7.1 ลงนามรับรองในบัญชีคุมไว้เป็นหลักฐาน

24.8 การตรวจสภาพและการปรนนิบัติบำรุง

24.8.1 ลิ้นควบคุมความดันระบายไอ ให้ทำการตรวจสภาพเป็นประจำเดือน เดือนละ 1 ครั้ง โดยตรวจแผ่นยางลิ้นประเก็นฝาครอบว่ายังมีคุณสมบัติทำงานได้ตามปกติหรือไม่ หากเสื่อมคุณภาพก็จัดการเปลี่ยน หรือมีสิ่งบอกเหตุให้สงสัยว่าเครื่องควบคุมความดันระบายไอไม่ทำงาน ให้เปิดออกตรวจและจัดการแก้ไขให้เรียบร้อย หากเกินขีดความสามารถในการแก้ไข ให้รายงานขอการซ่อมต่อไป

24.8.2 ถังน้ำมันหมั่นตรวจแผ่นเหล็กเปลือกถังและตามตะเข็บรอยต่อต่างๆ เมื่อปรากฎการรั่วซึมให้ทำการสูบถ่ายน้ำมันออกแล้วรายงานขอการซ่อมและข้อขัดข้องทันที

24.8.3 ท่อทาง หมั่นตรวจตราท่อทางส่งน้ำมัน โดยเฉพาะตามข้อต่อทุกแห่งในขณะที่ทำการสูบถ่าย เมื่อปรากฎการรั่วซึมต้องหยุดการสูบถ่ายเพื่อจัดการแก้ไขทันที หากเกินขีดความสามารถในการซ่อมให้รายงานขอการซ่อม

24.8.4 ลิ้นปิดเปิด หมั่นตรวจตราลิ้นปิดเปิดต่าง ๆ ตามท่อทาง โดยเฉพาะในขณะที่ทำการสูบถ่ายผ่านลิ้นนั้น หากปรากฎการชำรุดหรือรั่วซึมต้องจัดการแก้ไข หรือรายงานขอการซ่อมแล้วแต่กรณี

24.8.5 เครื่องสูบถ่าย ต้องจัดให้มีการตรวจสภาพและปรนนิบัติบำรุงเครื่องสูบถ่ายตามระยะเวลาที่กำหนด หากปรากฎว่าบกพร่องผิดปกติหรือชำรุดขึ้น ต้องงดการใช้งานแล้วรายงานขอการซ่อมทันที

24.8.6 ความรับผิดชอบในการซ่อมบำรุง

24.8.6.1 การซ่อมบำรุงขั้นหน่วย เป็นความรับผิดชอบของเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานสถานีคลังน้ำมันสายพลาธิการ

๑๘๗

24.8.6.2 การซ่อมบำรุงขั้นสูงกว่าข้อ 24.8.6.1 เป็นความรับผิดชอบของเจ้าหน้าที่สายยุทธโยธา

ข้อ 25 การเก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงที่บรรจุภาชนะ

25.1 น้ำมันเชื้อเพลิงที่บรรจุภาชนะ ซึ่งธรรมดาจะบรรจุในถังขนาด 200 ลิตร และถังขนาด 20 ลิตรนั้น ไม่ควรเก็บรักษาภายในอาคาร เว้นแต่จะได้จัดให้มีการระบายอากาศอย่างเพียงพอ และมีอาคารที่ได้ลักษณะตามที่กำหนดในข้อ 25.3

25.2 การเก็บรักษากลางแจ้ง

25.2.1 การเลือกพื้นที่

25.2.1.1 พื้นที่เก็บรักษาต้องห่างจากอาคารหรือสถานที่อื่นอย่างน้อย 75 เมตร

25.2.1.2 มีเส้นทางเข้าออกเป็นพื้นแข็งสามารถใช้รถยนต์บรรทุกเข้าออกได้ทุกฤดูกาล

25.2.1.3 พื้นที่ได้ระดับเพื่อกองถังได้มั่นคง ดินระบายน้ำได้ดี ไม่เป็นแอ่งลึกที่ไอน้ำมันจะสะสมอยู่ได้ ไม่มีทางไหลไปสู่ที่ตั้งอื่น หรือลงสู่ทางน้ำ หรือท่อทางระบายน้ำ

25.2.1.4 ไม่เป็นหลุมหรือบ่อน้ำเก่าที่ถมด้วยเถ้าถ่าน ขยะมูลฝอย หรือวัชพืช

25.2.1.5 ไม่เป็นบริเวณที่ไอระเหยของน้ำมันจะลอดไปสู่แหล่งต้นเพลิงต่าง ๆ

25.2.2 การปรับปรุงพื้นที่

25.2.2.1 ถากถางพื้นที่ให้เตียนโดยรอบในระยะ 15 เมตร

25.2.2.2 ปรับพื้นที่ให้เรียบ ไม่เป็นอุปสรรคต่อการกลิ้งถัง

25.2.2.3 ใช้ทรายหรือหินบดหรือวัสดุในลักษณะคล้ายคลึงกันนี้ โรยเกลี่ยให้ทั่วหนาประมาณ 5 ซม.เพื่อให้ระบายน้ำได้ดี อย่าใช้เถ้าหรือถ่านโรยเพราะจะกัดถังให้กร่อนได้ หากจะเก็บรักษาอย่างถาวรควรเทด้วยคอนกรีตเพื่อให้มั่นคงแข็งแรง

25.2.2.4 ปรับปรุงทางเข้าออกให้รถเข้าได้ทุกฤดูกาล

25.2.2.5 ถ้าสามารถทำได้ควรสร้างคันดินรอบพื้นที่กองถังสูงประมาณ 50 ซม. ให้แข็งแรงพอที่จะสามารถจุน้ำมันที่เก็บรักษาอยู่ทั้งหมดได้แล้วเหลือความสูงอีกอย่างน้อย 15 ซม.เหนือระดับน้ำมันเพื่อกันมิให้น้ำมันที่ลุกไหม้ไหลไปสู่ที่เก็บหรือสถานที่อื่นเมื่อเกิดเพลิงไหม้ ทำท่อทางระบายน้ำใต้คันดินให้สามารถระบายน้ำออกได้ทันทีเมื่อฝนตก เมื่อฝนไม่ตกหรือไม่ต้องการระบายน้ำให้ปิดท่อทางไว้อย่างดีเสมอ

25.2.3 การกองถังบรรจุน้ำมันขนาด 200 ลิตร

25.2.3.1 ควรใช้ไม้เนื้อแข็งขนาดอย่างต่ำ 4" x 4" หรือ 2" x 6" รองถังชั้นแรก เพื่อไม่ให้สัมผัสกับพื้นดินโดยตรง

๑๘๘

25.2.3.2 วางถังทางนอนเป็นแถวคู่หันหน้าถังสู่ทางเดิน ให้แนวฝาถังทั้งสองขนานกับพื้น ก้นถังห่างกัน 1 ฟุต ทำหลักหรือไม้กันกลิ้งตรงสุดหัวท้ายของแถว

25.2.3.3 วางถังชั้นต่อไประหว่างถังชั้นล่างสองถังให้เป็นรูปปิรามิด โดยไม่ต้องใช้ไม้รองระหว่างชั้นก็ได้ หรืออาจใช้ไม้รองระหว่างชั้น เพื่อให้เกิดความสะดวกในการกอง และนำถังออกจากกอง ถ้าใช้ไม้รองระหว่างชั้นต้องมีไม้กันกลิ้งปิดหัวท้ายแถวทุกชั้น

25.2.3.4 กองสูงไม่เกิน 3 ชั้นแถวยาวไม่เกิน35 ถัง เป็น1 กอง

25.2.3.5 ระหว่างกองภายในตอนเดียวกัน ควรเว้นทางเดินไว้กว้างประมาณ 3เมตร หนึ่งตอนมี6 กอง ระหว่างตอนควรเว้นทางเดินไว้กว้าง ประมาณ 10 เมตร

25.2.4 การกองถังบรรจุน้ำมันขนาด 20 ลิตร

25.2.4.1 ใช้ไม้เนื้อแข็งขนาดอย่างต่ำ 4" x 4" หรือ 2" x 6" วางเป็นคานรองแล้วปูด้วยแผ่นไม้กระดานห่างกันประมาณ 1 นิ้ว ให้เต็มพื้นที่กองถัง พื้นที่ 1 ตอนมีขนาด 15 เมตร x 15 เมตร กองถังเรียงตามความกว้างได้ 86 ถัง เรียงตามความยาวได้ 53 ถัง

25.2.4.2 วางถังในทางตั้ง เรียงกันจนเต็มพื้นที่ แล้ววางชั้นต่อไปซ้อนเหลื่อมให้เข้าข้างในให้เป็นรูปปิรามิดสูง 4 ชั้น หนึ่งตอนจะกองถังได้ 14,032 ถัง

25.2.4.3 หากใช้กะบะในการเก็บรักษา และการกองกระทำโดยรถยก ก็ไม่จำเป็นต้องสร้างที่วางถังด้วยคานรองและไม้กระดานตามข้อ 25.2.4.1 และการกองซ้อนกันในทางสูง เท่าที่เครื่องมือยกขนจะสามารถวางซ้อนได้

25.3 การเก็บรักษาในอาคาร

25.3.1 น้ำมันเชื้อเพลิงที่บรรจุภาชนะอาจจะเก็บรักษาภายในอาคารได้ เมื่ออาคารที่จะใช้ในการเก็บรักษานั้นมีลักษณะในการก่อสร้างที่พึงประสงค์ และอาคารนั้นไม่ได้ใช้ในการเก็บรักษาสิ่งอุปกรณ์รายการอื่นที่เสี่ยง ต่อการเกิดเพลิงไหม้

25.3.2 ลักษณะการก่อสร้างของอาคารที่พึงประสงค์

25.3.2.1 ผนัง พื้นและเพดาน สร้างด้วยวัสดุทนไฟมีคุณภาพในการทนไฟได้อย่างน้อย 2 ชั่วโมง

25.3.2.2 ประตูที่เปิดออกไปสู่ห้องหรืออาคารอื่นต้องมีกำแพงหรือลาดยกสูงอย่างน้อย 15 ซม. ทำด้วยวัสดุทนไฟเพื่อกันมิให้น้ำมันที่ติดไฟไหลไปสู่สถานที่อื่นเมื่อเกิดเพลิงไหม้

25.3.2.3 จัดให้มีการระบายอากาศได้ภายในคลังอย่างทั่วถึง ควรเป็นการระบายอากาศตามธรรมชาติดีกว่าการระบายด้วยเครื่องจักรกล

25.3.2.4 สายไฟและอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้ภายในคลัง ต้องเป็นชนิดป้องกันการเกิดประกายไฟฟ้าได้

25.3.2.5 อยู่ห่างจากคลังหรืออาคารอื่นพอที่จะไม่ได้รับอันตรายร่วมกัน เมื่อเกิดการระเบิดเนื่องจากเพลิงไหม้อย่างน้อย 75 เมตร

๑๘๙

25.3.2.6 ควรมีช่องระบายขนาดใหญ่ออกทางหลังคา เพื่อผ่อนแรงระเบิดเมื่อเกิดเพลิงไหม้ขึ้น

25.3.2.7 ให้ติดตั้งสายล่อฟ้าประจำอาคารตามความเหมาะสม

25.3.3 การกองถังให้นำเอาวิธีกองถังในการเก็บรักษากลางแจ้งมาใช้โดยอนุโลม

ข้อ 26 การเก็บรักษาน้ำมันอุปกรณ์ที่บรรจุภาชนะ

26.1 น้ำมันหล่อลื่น ไขข้น และน้ำมันอุปกรณ์อื่น ๆ ที่มีจุดวาบไฟสูงซึ่งบรรจุถังขนาด 200 ลิตร ถังทรงกลมขนาด 20 ลิตร ถังหูหิ้ว กระป๋องหรือภาชนะอื่น หากทำได้ควรเก็บรักษาภายในอาคารเสมอ อย่างไรก็ตาม ในเมื่อไม่มีอาคารก็อาจจำเป็นต้องเก็บรักษากลางแจ้งได้

26.2 การเก็บรักษากลางแจ้ง

26.2.1 การเลือกพื้นที่เช่นเดียวกับข้อ 25.2.1

26.2.2 การปรับปรุงพื้นที่เช่นเดียวกับข้อ 25.2.2

26.2.3 การกองถัง

26.2.3.1 ไม้รองถังให้ถือปฏิบัติตามข้อ 25.2.3.1และข้อ 25.2.4.1 โดยอนุโลมแล้วแต่กรณี

26.2.3.2 ถังทรงกลมขนาด 20 ลิตร วางกลับเอาหน้าถังลงข้างล่าง อาจกองซ้อนกันแบบตรงหรือแบบปิรามิดก็ได้

26.2.3.3 ถังขนาด 200 ลิตร วางกองเช่นเดียวกันกับถังน้ำมันเชื้อเพลิง

26.2.3.4 ถังแบบอื่นนอกจากที่กล่าวมาแล้ว ให้วางตั้งซ้อนกันขึ้นตามปกติ

26.2.3.5 ภาชนะที่บรรจุหีบห่อหรือลัง ให้กองหีบหรือลังซ้อนกัน ให้ถังอยู่ในลักษณะตามที่กล่าวแล้วตามแบบของถัง

26.2.3.6 ใช้ผ้าใบอาบยางหรือวัสดุอื่นที่กันแดดกันฝนได้คลุมกองถังไว้

26.3 การเก็บรักษาในอาคาร

26.3.1 แผนผังของคลังเก็บ

26.3.1.1 ระหว่างคลังเก็บด้วยกัน และระหว่างคลังเก็บกับอาคารอื่น ควรให้มีระยะห่างประมาณ 30 เมตร เป็นอย่างน้อย

26.3.1.2 สร้างด้วยวัสดุทนไฟ เพดานคลังควรสูงให้สามารถกองภาชนะบรรจุน้ำมันได้ 3.60 เมตร เป็นอย่างน้อย พื้นคลังเทคอนกรีตรับน้ำหนักได้เพียงพอ ถ้าเป็นอาคารหลายชั้นควรเก็บน้ำมันเฉพาะชั้นล่างเท่านั้น

26.3.1.3 จัดให้มีระบบท่อทางส่งน้ำเข้าถึงภายในคลังเก็บอย่างเพียงพอ และควรวางระบบหัวฉีดน้ำดับเพลิงแบบอัตโนมัติบนเพดานไว้เป็นตอน ๆ ให้มีทางเดิน

สำหรับการตรวจตรา และสำหรับการดับเพลิงอย่างเพียงพอ มีสิ่งอำนวยความสะดวกในการบรรทุกและการขนส่งอย่างพร้อมมูล

26.3.1.4 วางผังถนนและที่จอดยานพาหนะภายในพื้นที่ตั้งคลังเก็บอย่างถูกต้อง ให้ยานพาหนะสามารถเคลื่อนที่ได้สะดวก ป้องกันความล่าช้า และสับสนในพื้นที่ตั้งคลัง

26.3.2 การกองภาชนะ

26.3.2.1 แบ่งพื้นที่คลังออกเป็นตอน ๆ กำหนดทางเดินต่าง ๆ ตามความเหมาะสม ถ้าใช้เครื่องมือยกขนทางเดินควรกว้าง 2 - 3 เมตร แล้วแต่ขนาดของเครื่องมือยกขนที่ใช้ ถ้าไม่ใช้เครื่องมือยกขนทางเดินควรกว้าง 1 เมตร

26.3.2.2 ในตอนหนึ่งเก็บเฉพาะน้ำมันชนิดเดียวกัน และภาชนะบรรจุแบบเดียวกันเท่านั้น

26.3.2.3 ใช้ไม้รองขนาดประมาณ 4" x 4" หรือ 2" x 6" เสมอ เว้นแต่การเก็บรักษาโดยใช้กระบะ

26.3.2.4 กองภาชนะต่าง ๆ โดยวางในทางตั้ง เว้นแต่ ภาชนะนั้นบรรจุอยู่ในหีบหรือลัง ก็วางตามลักษณะของหีบหรือลังนั้น

26.3.2.5 กองภาชนะในลักษณะที่มั่นคงที่สุด โดยให้ถังชั้นบนวางอยู่บนถังชั้นล่าง 2 ถังเป็นอย่างน้อย

26.3.2.6 กองสูงไม่เกิน 3.60 เมตร เว้นแต่จะใช้กระบะในการเก็บรักษา อาจกองสูงกว่านั้นได้แต่ต้องให้ห่างจากเพดานอย่างน้อย 90 ซม. ระวังอย่ากองสูงจนภาชนะที่อยู่ชั้นล่างสุดรับน้ำหนักไม่ไหว จะเกิดการบุบ หรือยุบตัวลงได้

26.3.2.7 วางภาชนะบรรจุให้อยู่ในท่าที่สามารถจะอ่านเครื่องหมายที่ภาชนะนั้นได้ง่ายที่สุด

26.4 น้ำมันอุปกรณ์ที่มีจุดวาบไฟต่ำกว่า หรือเท่ากับน้ำมันเชื้อเพลิง ให้ใช้วิธีการเก็บรักษาเช่นเดียวกับน้ำมันเชื้อเพลิงโดยอนุโลม

ข้อ 27 การเก็บรักษาภาชนะเปล่า

27.1 ภาชนะเปล่าที่จะต้องเก็บรักษาและส่งคืนหน่วยจ่าย เพื่อหมุนเวียนบรรจุน้ำมันอีก ได้แก่ ถังน้ำมันขนาด 20 ลิตร และถังบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 200 ลิตร เว้นภาชนะที่บรรจุน้ำมันอุปกรณ์ และภาชนะบรรจุน้ำมันที่กำหนดไว้ในอัตราของหน่วย สำหรับภาชนะบรรจุน้ำมันอุปกรณ์ให้หมุนเวียนใช้ภายในหน่วย (ข้อความที่ขีดเส้นใต้ แก้ไขตามระเบียบ ทบ.ว่าด้วยการส่งกำลัง สป.3 สาย พธ.(ฉบับที่ 2) พ.ศ.2531)

27.2 ภาชนะเปล่าที่ใช้น้ำมันหมดไปแล้วต้องเก็บรักษาไว้กลางแจ้งเสมอ ส่วน ภาชนะเปล่าที่ใหม่หรือซ่อมคืนสภาพยังไม่ได้บรรจุน้ำมัน ควรเก็บไว้ภายในอาคาร

27.3 ถังเปล่าขนาด 200 ลิตร อาจกองไว้ในลักษณะเช่นเดียวกันกับถังบรรจุน้ำมันที่กล่าวแล้วในข้อ 25.2.3 แต่ไม่จำเป็นต้องให้แนวฝาถังขนานกับพื้น อาจกองเป็นแถว

ติดๆ กัน ตอนละ 8 แถว หรือมากกว่าก็ได้ กองสูงได้ไม่จำกัด แต่การกองสูงมาก ๆ มากจะเกิดความไม่สะดวกในการยกขน จึงมักกองเพียง 12 ชั้นเป็นอย่างมาก ก่อนทำการกองจะต้องปิดฝาถังให้แน่นด้วยกุญแจปิด - เปิดฝาถัง และให้มีทางเดินรอบ ๆ ตอนด้วย

27.4 ถังเปล่าขนาด 20 ลิตร อาจกองทำนองเดียวกันกับถังบรรจุน้ำมันตามที่กล่าวแล้วในข้อ 25.2.4 ในบางกรณีอาจผูกถังขนาด 20 ลิตร รวมกันเป็นมัด ๆ ละ 5 ถัง ด้วยแถบเหล็กรัดหีบห่อกองซ้อนเป็นมัด ๆ แต่ต้องมีไม้รองเสมอ หรืออาจใช้กระบะในการกองก็ได้ กองได้สูงไม่จำกัดเท่าที่จะสามารถกองให้มั่นคงได้ ก่อนการกองต้องปิดฝาถังให้แน่นด้วยกุญแจปิด - เปิด ฝาถังเสมอ

27.5 การเก็บถังเปล่าขนาด 20 ลิตร อาจวางกองนอนบนชั้นเก็บก็ได้ การใช้ชั้นเก็บถังเปล่านี้ จะเกิดผลในการทำให้อายุของถังอยู่ได้นาน เพราะว่าจะไม่มีน้ำขังอยู่ข้างบนฝาถัง ซึ่งเป็นเหตุทำให้เกิดสนิม การเก็บวิธีนี้ ทำให้ไม่ต้องใช้ไม้รองถังด้วย

27.6 ห้ามนำถังเปล่าทุกชนิดไปใช้เพื่อกิจการอื่น นอกจากการบรรจุน้ำมันเป็นอันขาด เมื่อหน่วยมีถังเปล่าโดยใช้น้ำมันหมดแล้ว จะต้องส่งคืนให้กับหน่วยจ่ายทันที หรือในโอกาสแรกที่สามารถทำได้

ข้อ 28 ข้อพึงระวังในการยกขนน้ำมันที่บรรจุภาชนะ และภาชนะเปล่า

28.1 การกลิ้งเข็นจะต้องระมัดระวัง อย่าให้กระทบกระแทกกับของแข็ง เช่น ก้อนหินใหญ่ ๆ และพยายามให้มีการกลิ้งเข็นในระยะทางสั้น ๆ เท่านั้น

28.2 การปล่อยจากที่สูง จะต้องมีคานรองรับไว้ให้ค่อย ๆ ไหลลง หรือใช้วัตถุที่มีความหยุ่นตัวรองรับไว้ เช่น ยางรถยนต์ เป็นต้น

28.3 การลำเลียงขึ้นที่สูง เช่น รถบรรทุกในกรณีที่ไม่มีชานบรรทุก ต้องใช้คานหรือบันใดเข็นถังให้มีแรงงานยกขนเพียงพอ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุและความเสียหาย ที่อาจเกิดขึ้น

28.4 การบรรทุกจะต้องยึดตรึงให้แน่น

ข้อ 29 การตรวจตราและควบคุมคุณภาพ

29.1 ต้องหมุนเวียนน้ำมันที่เก็บรักษา โดยถือหลักรับมาก่อนจ่ายออกก่อน เว้นแต่กรณีถังชำรุด หรือน้ำมันบรรจุไม่เต็มถัง ควรจ่ายออกไปก่อน

29.2 น้ำมันที่รับเข้ามาใหม่ ก่อนนำเข้าเก็บต้องตรวจสภาพภาชนะบรรจุอย่างทั่วถึง หากปรากฎการรั่วซึมหรือสภาพถังชำรุดเนื่องจากการขนย้าย อันจะเป็นเหตุให้เกิดรั่วซึมในภายหลัง ต้องถ่ายเปลี่ยนภาชนะใหม่ทันที

29.3 ตรวจรอบ ๆ กองถังด้วยสายตาทุกวันเพื่อสังเกตการรั่วซึม การบวมหรือเป็นสนิมของภาชนะที่ผิดปกติ และความมั่นคงแข็งแรงของกองถัง ถ้าพบว่า ถังใดมีความบกพร่องอาจเกิดความเสียหายขึ้นได้ ต้องนำออกจากกองทันที เพื่อถ่ายใส่ถังใหม่ หรือจ่ายออกไปใช้ก่อนแล้วแต่จะเห็นสมควร

29.4 ตรวจเครื่องหมายบนภาชนะบรรจุบ่อย ๆ เมื่อพบว่าลบเลือนให้ทำเครื่องหมายใหม่ทันที โดยทำเครื่องหมายที่จำเป็นต่าง ๆ ให้ครบถ้วน

๑๙๒

29.5 น้ำมันที่บรรจุภาชนะต้องจัดให้มีการตรวจนับสอบบัญชีแบบสมบูรณ์ อย่างน้อยปีละ 1 ครั้ง โดยตัดยอดในสิ้นเดือนกันยายน และรายงานภายในเดือนตุลาคมของทุก ๆ ปี ตามสายการส่งกำลังจนถึงกองทัพบก ระเบียบปฏิบัติในการตรวจสอบบัญชีให้เป็นไปตามที่กรมพลาธิการทหารบกกำหนด ส่วนน้ำมันที่เก็บรักษาในถังขนาดใหญ่ให้ปฏิบัติตามข้อ 24.7

29.6 จัดให้มีการตักตัวอย่างน้ำมันเพื่อส่งให้หน่วยทดสอบทำการทดสอบคุณภาพน้ำมันทันที เมื่อสงสัยว่าน้ำมันนั้นจะเสื่อมคุณภาพหรือตามอายุของการเก็บรักษา ดังนี้.-

29.6.1 น้ำมันเชื้อเพลิงไอพ่นที่เก็บในถังขนาดใหญ่ทุกรอบ 1 เดือน และที่เก็บในภาชนะบรรจุทุกรอบ 3 เดือน

29.6.2 น้ำมันแก๊สโซลีนอากาศยานในถังเก็บขนาดใหญ่ทุกรอบ 2 เดือน และที่เก็บในภาชนะบรรจุทุกรอบ 3 เดือน

29.6.3 น้ำมันแก๊สโซลีนรถยนต์ทุกรอบ 3 เดือน

29.6.4 น้ำมันดีเซล น้ำมันก๊าด และน้ำมันเตา ทุกรอบ 6 เดือน

29.6.5 น้ำมันอุปกรณ์ทุกชนิดทุกรอบ 6 เดือน

29.6.6 วิธีปฏิบัติในการตักตัวอย่างและการทดสอบ ให้เป็นไปตามที่กรมพลาธิการทหารบกกำหนด

29.7 น้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานทุกชนิดที่มีอายุในการเก็บรักษาถึงกำหนดที่ต้องตักตัวอย่างไปทดสอบคุณภาพแล้ว ห้ามนำไปใช้ราชการจนกว่าจะได้ตักตัวอย่างไปทดสอบและทราบผลการทดสอบคุณภาพแล้ว

ข้อ 30 การทำป้ายและเครื่องหมายในการเก็บรักษา

30.1 เครื่องหมายท่อทางและถังน้ำมันขนาดใหญ่

30.1.1 เครื่องหมายแถบสีบอกชนิดน้ำมันให้ทาสีเหลืองแก่เป็นแถบกว้าง 7.5 ซม.คาดรอบท่อทางทุกระยะช่วงต่อของท่อ สำหรับถังน้ำมันขนาดใหญ่ให้ทำเป็นแถบกว้าง 7.5 ซม. ยาว 75 ซม.ตามแนวตั้งตรงกึ่งกลางด้านข้างของถังน้ำมันขนาดใหญ่ 2 ข้างในด้านที่มองเห็นได้ชัดเจน ถ้ามากกว่า 1 แถบ ให้แต่ละแถบห่างกัน 7.5 ซม. เพื่อเป็นเครื่องหมายบอกให้ทราบชนิดของน้ำมัน ดังนี้.-

30.1.1.1 น้ำมันแก๊สโซลีนอากาศยาน 1 แถบ

30.1.1.2 น้ำมันแก๊สโซลีนรถยนต์ 2 แถบ

30.1.1.3 น้ำมันเชื้อเพลิงไอพ่น 3 แถบ

30.1.1.4 น้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล 4 แถบ

30.1.1.5 น้ำมันเชื้อเพลิงเตา 5 แถบ

30.1.2 ชื่อและเกรดของน้ำมัน ให้เขียนชื่อและเกรดของน้ำมันที่ท่อทาง ด้วยตัวอักษรสีขาวขนาดสูง 5 ซม. และที่ถังน้ำมันขนาดใหญ่ด้วยตัวอักษรสีขาวขนาดสูง 15 ซม. บนพื้นแถบสีดำที่พาดขวางทับอยู่บนแถบสีบอกชนิดน้ำมัน ตามข้อ 30.1.1 ความกว้างยาวของพื้นแถบสีดำให้ใหญ่กว่าพื้นที่อักษรออกไปข้างละ 2.5 ซม.

๑๙๓

30.1.3 ให้ทำเครื่องหมายลูกศรบอกทิศทางไหลของน้ำมันในท่อทาง ด้วยสีเหลืองแก่เป็นแถบขนาดกว้าง 7.5 ซม. ยาว 50 ซม.ไว้ใกล้เคียงกับเครื่องหมายแถบสีบอกชนิดน้ำมัน ให้ลูกศรชี้ออกจากเครื่องหมายไปตามทิศทางไหลของน้ำมันในท่อทางนั้น

30.2 เครื่องหมายและภาชนะบรรจุน้ำมัน

30.2.1 องค์ประกอบของเครื่องหมายภาชนะบรรจุน้ำมัน ให้ประกอบด้วยสิ่งต่าง ๆ ต่อไปนี้เป็นอย่างน้อย คือ.-

3.2.1.1 สัญญลักษณ์ทางทหารของน้ำมันแต่ละชนิด

30.2.1.2 ชื่อน้ำมัน

30.2.1.3 เกรด แบบ หรือประเภท (แล้วแต่กรณี)

30.2.1.4 หมายเลขสิ่งอุปกรณ์

30.2.1.5 วัน เดือน ปี ที่บรรจุ

30.2.2 ตำแหน่งและขนาดของเครื่องหมาย

30.2.2.1 ถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 20 ลิตร ให้ทำเครื่องหมายตรงสันด้านหน้าของถัง ชื่อและเกรดของน้ำมันเขียนด้วยตัวอักษรขนาดสูง 2 ซม. สำหรับข้อความอื่นขนาดตามความเหมาะสม

30.2.2.2 ถังน้ำมันขนาด 200 ลิตร ให้ทำเครื่องหมาย ทั้งด้านบนและตรงกึ่งกลางด้านข้างของถัง ชื่อและเกรดของน้ำมันเขียนด้วยตัวอักษรขนาดสูง 2 ซม. สำหรับข้อความอื่นขนาดตามความเหมาะสม

30.2.2.3 ภาชนะบรรจุแบบอื่น ๆ ให้ทำเครื่องหมายในขนาด และตำแหน่งตามลักษณะและขนาดของภาชนะนั้น ๆ โดยอนุโลม ตามที่กล่าวแล้วในข้อ30.2.2.1 และ 30.2.2.2

30.2.3 สีของเครื่องหมาย

30.2.3.1 น้ำมันเชื้อเพลิง ให้ใช้ตัวอักษรสีเหลืองแก่

30.2.3.2 น้ำมันอุปกรณ์ ให้ใช้ตัวอักษรสีขาว

30.3 ป้ายประจำกองถัง

30.3.1 ขนาดและสีของป้าย

30.3.1.1 การเก็บรักษากลางแจ้ง ให้ใช้ป้ายขนาด 25 x 50 ซม. พื้นสีน้ำตาล ตัวอักษรสีขาว เฉพาะชื่อและเกรดของน้ำมันตัวอักษรขนาดสูง 5 ซม. ข้อความอื่น ๆ ตามความเหมาะสม

30.3.1.2 การเก็บรักษาภายในอาคาร ให้ใช้ป้ายขนาด15 x 30 ซม. พื้นสีน้ำตาล ตัวอักษรสีขาว เฉพาะชื่อและเกรดของน้ำมันตัวอักษรขนาดสูง 2 ซม. ข้อความอื่น ๆ ขนาดตามความเหมาะสม

30.3.2 ข้อความในป้ายประจำกองถัง ให้ประกอบด้วยสิ่งต่าง ๆ

ดังต่อไปนี้ เป็นอย่างน้อย

๑๙๔

30.3.2.1 สัญลักษณ์ทางทหารของน้ำมันแต่ละชนิด (ถ้ามี)

30.3.2.2 ชื่อน้ำมัน

30.3.2.3 เกรด แบบ หรือประเภท

30.3.2.4 หมายเลขสิ่งอุปกรณ์

30.3.2.5 จำนวน (นับถัง)

30.3.2.6 วัน เดือน ปี ที่ได้รับ

30.3.2.7 วัน เดือน ปี ที่ตักตัวอย่างไปทดสอบครั้งสุดท้าย

30.3.3 ตำแหน่งของป้ายให้ติดตั้งไว้ในตำแหน่งที่มองเห็นได้ง่ายและชัดเจน อยู่สูงจากพื้นประมาณระดับสายตา

30.4 ป้ายและเครื่องหมายเตือนอันตราย

30.4.1 ให้จัดทำป้ายเตือนอันตรายพื้นสีขาวตัวอักษรสีแดงไว้ตรงทางเข้าและภายในพื้นที่เก็บรักษา โดยใช้ขนาดของแผ่นป้ายเช่นเดียวกันกับป้ายประจำกองถังในการเก็บรักษากลางแจ้ง หรือการเก็บรักษาไว้ในอาคารแล้วแต่กรณี สำหรับป้ายกลางแจ้งใช้ขนาดตัวอักษรสูง 15 ซม. และป้ายในอาคารใช้ขนาดตัวอักษรสูง 10 ซม. ป้ายเหล่านี้ได้แก่.-

30.4.1.1 ป้ายห้ามสูบบุหรี่

30.4.1.2 ป้ายห้ามนำสิ่งจุดไฟเข้า

30.4.1.3 ป้ายห้ามเข้า

30.4.1.4 ป้ายอันตรายไวไฟ

30.4.1.5 ป้ายบอกตำแหน่งเครื่องมือดับเพลิง

30.4.1.6 ป้ายเตือนอันตรายอื่น ๆ ที่จำเป็น

30.4.2 ให้ทำเครื่องหมายเตือนอันตรายพื้นสีขาว ตัวอักษรสีแดงขนาดใหญ่บนผนังภายนอกอาคารคลัง และที่ถังเก็บน้ำมันขนาดใหญ่ ให้สามารถมองเห็นได้ชัดเจนในระยะทาง 75 ม.เป็นอย่างน้อย ตามความเหมาะสมของขนาดอาคารและขนาดของถังน้ำมันนั้น เครื่องหมายเป็นข้อความเหล่านี้ได้แก่.-

30.4.2.1 ห้ามสูบบุหรี่

30.4.2.2 อันตรายไวไฟ

30.4.2.3 ข้อความเตือนอันตรายอื่น ๆ ที่จำเป็นและเหมาะสม

ตอนที่ 6

การเบิกจ่าย

ข้อ 31 อำนาจการสั่งจ่าย

๑๙๕

31.1 ผู้บังคับหน่วยใช้ มีอำนาจสั่งจ่ายน้ำมันประเภท 1 และน้ำมันประเภท 2 ตามอัตราหรือเครดิตของหน่วยเพื่อใช้ราชการภายในหน่วย

31.2 ผู้บังคับหน่วยสนับสนุนโดยตรง มีอำนาจสั่งจ่ายน้ำมันในระดับให้แก่หน่วยใช้ที่รับการสนับสนุน โดยให้เป็นไปตามอัตราหรือเครดิตของหน่วยใช้

31.3 ผู้บังคับหน่วยสนับสนุนทั่วไป มีอำนาจสั่งจ่ายน้ำมันในระดับให้แก่หน่วย สนับสนุนโดยตรง เพื่อทดแทนระดับที่หน่วยสนับสนุนโดยตรงได้แจกจ่ายให้แก่หน่วยใช้ไปแล้ว

31.4 เจ้ากรมพลาธิการทหารบก มีอำนาจสั่งจ่ายน้ำมันในระดับให้แก่หน่วยสนับ

สนุนทั่วไป เพื่อทดแทนระดับที่หน่วยสนับสนุนทั่วไปได้แจกจ่ายไปแล้ว และมีอำนาจสั่งจ่ายในกรณีที่มีฐานะเป็นผู้บังคับหน่วยสนับสนุนทั่วไป ผู้บังคับหน่วยสนับสนุนโดยตรงและผู้บังคับหน่วยใช้ด้วย

31.5 ผู้บังคับหน่วยใดที่มีน้ำมันสำรองอยู่ในครอบครอง ให้มีอำนาจสั่งจ่ายน้ำมันสำรองนั้นตามหลักเกณฑ์ที่หน่วยเหนือกำหนด

31.6 ผู้บังคับหน่วยใดมีน้ำมันนอกเกณฑ์สะสมอยู่ในครอบครอง ไม่มีอำนาจในการสั่งจ่ายน้ำมันนอกเกณฑ์สะสมนั้น การสั่งจ่ายน้ำมันนอกเกณฑ์สะสมให้อยู่ในอำนาจ ของผู้บังคับหน่วยที่เป็นเจ้าของน้ำมันนั้น

ข้อ 32 หลักเกณฑ์ในการเบิกจ่ายน้ำมันบางประเภท

32.1 น้ำมันประเภท 1 ให้เบิกจ่ายตามอัตราที่กองทัพบกกำหนด

32.2 น้ำมันสำหรับเครื่องกำเหนิดไฟฟ้าตามอัตราของหน่วยกำลังรบที่กองทัพบก มิได้ออกคำสั่งใช้งานเป็นการประจำแต่ต้องใช้เพื่อทำการฝึก ให้ใช้น้ำมันสำหรับงานฝึกศึกษา

32.3 น้ำมันลองเครื่อง ให้เบิกจ่ายทำการลองเครื่องเป็นประจำสัปดาห์ตามเครดิตที่ได้รับ เว้นกรณียานยนต์หรือเครื่องจักรกลที่อยู่ในลักษณะดังต่อไปนี้ในสัปดาห์นั้น

32.3.1 ได้นำออกใช้งานเป็นระยะทางตั้งแต่ 40 กม.ขึ้นไป

32.3.2 ได้ใช้งานอยู่กับที่เป็นระยะเวลาตั้งแต่ 1 ชม.ขึ้นไป

32.3.3 ได้ทำการส่งซ่อมตั้งแต่ขั้น 3 ขึ้นไป

32.4 น้ำมันอุปกรณ์สำหรับการปรนนิบัติบำรุงประจำวัน และประจำสัปดาห์ ให้เบิกจ่ายตามส่วนสัมพันธ์ของน้ำมันเชื้อเพลิง ตามเกณฑ์จ่ายที่กองทัพบกกำหนด

32.5 น้ำมันอุปกรณ์สำหรับการปรนนิบัติบำรุงตามขั้นตอนของการใช้งาน หรือตามระยะเวลา ให้เบิกจ่ายตามเกณฑ์จ่ายที่กองทัพบกกำหนด โดยให้ส่งรายละเอียดประกอบการเบิก ดังนี้.

32.5.1 จำนวน ขนาด ชนิด หมายเลขของยานยนต์และเครื่องจักรกล

32.5.2 ตัวเลขบันทึกระยะทางหรือระยะเวลาหลังจากปรนนิบัติบำรุงครั้งก่อน ถึงเกณฑ์การปรนนิบัติบำรุงครั้งนี้

32.6 น้ำมันสำหรับการซ่อมบำรุงตั้งแต่ขั้นสนับสนุนโดยตรงขึ้นไป ให้หน่วยที่มีหน้าที่ทำการซ่อมเบิกจ่ายตามเครดิต หรืองบประมาณที่ได้รับการจัดสรรประจำปี

๑๙๖

32.7 น้ำมันฝึกขับรถ ให้เบิกจ่ายได้ไม่เกินเครดิตที่กองทัพบกกำหนด ตามหลักเกณฑ์ต่อไปนี้.-

32.7.1 เบิกจ่ายตามเกณฑ์จ่ายที่กองทัพบกกำหนด

32.7.2 ให้เบิกน้ำมันเพื่อฝึกพลขับให้เต็มตามอัตราของหน่วยได้ ถึงแม้รถจะยังขาดอัตรา

32.7.3 พลขับคนหนึ่งให้ฝึกขับได้เฉพาะรถแต่ละประเภทที่ตนจะต้องประจำตามอัตราเท่านั้น

32.7.4 ผู้ที่มีหน้าที่ต้องขับรถหรือรับผิดชอบรถหลายขนาด ให้ฝึกขับได้ทุกขนาดที่ตนรับผิดชอบ

32.7.5 การฝึกพลขับที่เป็นพลทหารกองประจำการหรือนายสิบกองประจำการ ให้ฝึกได้เฉพาะที่ขาดอัตรา และทดแทนผู้ที่ปลดเป็นกองหนุนเท่านั้น

32.7.6 นักเรียนทหาร เช่น นักเรียนนายร้อยและนักเรียนนายสิบ ให้ฝึกได้ตามประเภทของยานยนต์ที่กำหนดไว้ในหลักสูตร และตามจำนวนนักเรียนที่ฝึกจริง

32.8 น้ำมันฝึกศึกษา

32.8.1 ให้เบิกจ่ายเป็นครั้งคราวเพื่อทำการฝึก หรือเปิดการศึกษาตามหลักสูตรที่ได้รับอนุมัติ

32.8.2 เบิกจ่ายได้ไม่เกินเครดิตที่กองทัพบกกำหนด ถ้าไม่พอให้รายงานเสนอความต้องการตามสายการบังคับบัญชาตามข้อ 12.

32.8.3 การเบิกจ่ายให้แนบสำเนาคำสั่ง และผนวกประกอบคำสั่งการฝึกในครั้งคราวนั้น ๆ ด้วย

32.9 น้ำมันประเภท 2 สำหรับงานอื่น ๆ นอกจากที่กล่าวมาแล้วนี้ ให้เบิกจ่ายได้ตามเครดิตที่กองทัพบกกำหนดให้ หรือตามที่ได้รับอนุมัติ

32.10 น้ำมันประเภท 3

32.10.1 น้ำมันอัตราพิกัด ให้เบิกจ่ายได้เฉพาะสำหรับเติมเต็มถังยานยนต์เท่านั้น โดยให้แจ้งชนิด จำนวน ขนาด หมายเลขทะเบียน ความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิงประจำยานยนต์นั้น ๆ ส่วนน้ำมันที่เติมเต็มถังอะไหล่ตามอัตราของหน่วย เมื่อออกทำการฝึกให้ใช้น้ำมันฝึกศึกษา

32.10.2 น้ำมันตามระดับ ให้เบิกจ่ายตามวงรอบการสอบทาน เมื่อถึงจุดเบิก

32.11 การเบิกน้ำมันประเภท 2 ของหน่วยใช้ในกรณีฉุกเฉินไปเป็นก้อน โดยใช้ใบเบิก ทบ.400 - 006 ให้แนบบัญชีแสดงรายละเอียดประกอบใบเบิก โดยใช้บัญชีแสดงรายละเอียดโดยอนุโลม

ข้อ 33 การเติมน้ำมันเชื้อเพลิง ณ ที่ตั้งปกติ

๑๙๗

33.1 หน่วยสนับสนุนโดยตรง หรือหน่วยใช้ที่เบิกรับน้ำมันไปเป็นก้อนจัดตั้งสถานีจ่ายน้ำมันขึ้น เพื่อเติมน้ำมันให้แก่ยานพาหนะ หรือยุทโธปกรณ์ที่ใช้น้ำมันของหน่วยใช้ในที่ตั้งนั้น

33.2 พลขับหรือเจ้าหน้าที่ประจำยุทโธปกรณ์ นำรถหรือภาชนะบรรจุน้ำมันไปเติมน้ำมัน ณ สถานีจ่ายน้ำมันตามข้อ 33.1 โดยใช้ใบรับน้ำมันที่ผู้บังคับหน่วยใช้เป็นผู้สั่งจ่ายตามอัตราหรือเครดิต เป็นหลักฐานการขอเติม โดยให้ระบุประเภทของอัตรา หรือเครดิตลงไปในใบรับน้ำมันให้ชัดเจน และให้ผู้รับลงนามรับเป็นหลักฐานไว้ด้านหลังของใบรับน้ำมันนั้น ๆ และในสมุดจ่ายประจำวันของสถานีจ่ายน้ำมัน

33.3 เจ้าหน้าที่ประจำสถานีจ่ายน้ำมันตรวจสอบความสมบูรณ์และถูกต้อง ของใบรับน้ำมันนั้น แล้วจ่ายน้ำมันเติมยานพาหนะหรือเติมภาชนะบรรจุที่มาขอรับและเก็บใบรับน้ำมันนั้นไว้เป็นหลักฐาน

33.4 ก่อนหมดเวลาทำงานของแต่ละวัน เจ้าหน้าที่ประจำสถานีจ่ายน้ำมัน รวบรวมใบรับน้ำมันซึ่งเป็นหลักฐานจ่ายเหล่านั้น ส่งมอบให้เจ้าหน้าที่ควบคุมทางบัญชี เพื่อดำเนินการทางบัญชีต่อไป

33.5 การจ่ายน้ำมันจากปั้มที่มีมาตรวัดบอกจำนวนการจ่าย ให้ใช้มาตรวัดนั้น เป็นเครื่องควบคุมปริมาณการจ่าย และต้องตรวจสอบความเที่ยงตรงอยู่เสมอ ถ้าเป็นการจ่ายจากเครื่องมือที่ไม่มีมาตรวัดจำนวนจ่าย ให้ใช้มาตรวัดระดับน้ำมันในถังของยานยนต์นั้น ความจุของถังที่มาขอรับหรือเครื่องตวงวัดที่เหมาะสม เป็นเครื่องควบคุมปริมาณการจ่าย

33.6 ให้ผู้บังคับหน่วยที่จัดตั้งสถานีจ่ายน้ำมัน ออกระเบียบปฏิบัติประจำของสถานี จ่ายน้ำมันให้รัดกุมและเหมาะสม

ข้อ 34 การจ่ายน้ำมันจากถังขนาดใหญ่

34.1 ถ้าการจ่ายน้ำมันออกจากถังเก็บนั้นกระทำด้วยเครื่องสูบถ่ายที่มีมาตรวัดปริมาณการจ่าย ให้ถือจำนวนที่ปรากฎตามมาตรวัดปริมาณการจ่ายนั้นเป็นจำนวนที่จ่ายจริง

34.2 ถ้าการจ่ายน้ำมันออกจากถังเก็บนั้นกระทำด้วยกราวิตี้ หรือเครื่องสูบถ่ายที่ไม่มีมาตรวัดปริมาณการจ่าย ให้ถือความจุของที่รองรับหรือความจุของพาหนะบรรทุกที่รับน้ำมันนั้นเป็นจำนวนที่จ่ายจริง

34.3 รายละเอียดในการปฏิบัติการจ่ายน้ำมันจากถังเก็บ ให้เป็นไปตามที่กรมพลาธิการทหารบกกำหนด

ข้อ 35 การจ่าย ณ ตำบลส่งกำลัง

35.1 หน่วยเบิกจัดทำใบเบิกตาม ทบ.400 - 006 ขึ้น 4 ฉบับ เสนอฉบับที่ 1, 2 และ 3 (สีชมพู, สีฟ้า และสีเขียว) ให้หน่วยจ่ายเก็บ ฉบับที่ 4 (สีขาว) ไว้ในแฟ้มรอเรื่อง

35.2 ส่วนบัญชีคุมของหน่วยจ่าย

35.2.1 รับใบเบิกแล้วลงทะเบียนเอกสารจ่าย

๑๙๘

35.2.2 ตรวจสอบความถูกต้องสมบูรณ์ของใบเบิก โดยเฉพาะลายเซ็นผู้มีสิทธิเบิก

35.2.3 ตรวจสอบอัตราหรือเครดิตของหน่วยเบิก

35.2.4 หากปรากฎความบกพร่องของใบเบิกที่หน่วยจ่ายสามารถแก้ไขได้ ให้จัดการแก้ไขให้ถูกต้อง หากความบกพร่องนั้นเป็นสาระที่สำคัญมาก หน่วยจ่ายไม่สามารถที่จะแก้ไขได้ ให้ยกเลิกใบเบิกและแจ้งให้หน่วยเบิกทราบโดยทางเครื่องมือสื่อสารที่เร็วที่สุด เพื่อให้หน่วยเบิกส่งใบเบิกใหม่ให้ถูกต้อง

35.2.5 ดำเนินการอนุมัติจ่าย แล้วส่งใบเบิกฉบับที่ 2 และ 3 ให้ ส่วนเก็บรักษาและเก็บฉบับที่ 1 ไว้ในแฟ้มรอเรื่อง แล้วแจ้งให้หน่วยเบิกทราบการปฏิบัติโดยทางเครื่องมือสื่อสารที่เร็วที่สุด

35.2.6 ส่วนบัญชีคุมของหน่วยจ่าย เมื่อได้รับใบเบิกฉบับที่ 3 คืนจากส่วนเก็บรักษาหลังจากได้จ่ายน้ำมันให้หน่วยรับไปแล้ว ให้สำเนารายละเอียดเกี่ยวกับการรับจ่ายจากใบเบิกฉบับที่ 3 ลงในฉบับที่ 1 ไปให้ส่วนเก็บรักษา และเก็บฉบับที่ 3 ไว้เป็นเอกสารจ่ายของหน่วยจ่าย

35.3 ส่วนเก็บรักษาของหน่วยจ่าย

35.3.1 แจ้งข่าวสารนัดหมายเวลาให้หน่วยรับมารับน้ำมันตามใบเบิกที่ได้รับจากส่วนบัญชีคุม โดยทางเครื่องมือสื่อสารที่เร็วที่สุด

35.3.2 เมื่อเจ้าหน้าที่ของหน่วยรับมารับน้ำมัน ให้ตรวจสอบลายเซ็นผู้มีสิทธิรับมอบฉันทะให้รับสิ่งของตามใบเบิกนั้น ๆ เมื่อถูกต้องแล้วจึงให้ผู้รับลงนามรับ ในใบเบิกฉบับที่ 2 และ 3 แล้วมอบฉบับที่ 2 ให้ผู้รับไปพร้อมกับน้ำมัน ส่งฉบับที่ 3 คืนให้ส่วนบัญชีคุมเพื่อแลกเอาฉบับที่ 1 มาเก็บเป็นหลักฐาน

35.4 หน่วยรับ

35.4.1 เมื่อได้รับแจ้งจากหน่วยตาม 35.3.1 ให้จัดเจ้าหน้าที่ที่มีสิทธิรับน้ำมัน พร้อมด้วยยานพาหนะไปรับน้ำมันที่หน่วยจ่ายตามวันเวลาที่นัดหมาย โดยให้นำใบเบิกฉบับที่ 4 ไปตรวจสอบด้วย เมื่อได้ตรวจสอบเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ให้ผู้รับลงนามในใบเบิกฉบับที่ 2 และ 3 คืนใบเบิกฉบับที่ 3 ให้หน่วยจ่าย นำน้ำมันที่ได้รับ พร้อมด้วยใบเบิกฉบับที่ 2 กลับมายังหน่วย

35.4.2 ผู้บังคับหน่วยรับน้ำมัน ตั้งกรรมการตรวจรับขึ้นอย่างน้อย 3 นาย เป็นนายทหารสัญญาบัตรอย่างน้อย 2 นาย และต้องไม่เป็นเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบในการเก็บรักษาโดยตรง เมื่อทำการตรวจรับแล้ว กรรมการรายงานผลการตรวจรับ ต่อผู้สั่งตั้งกรรมการ และมอบน้ำมันให้กับเจ้าหน้าที่เก็บรักษาไว้ต่อไป ในการตรวจรับจะต้องนำใบเบิกฉบับที่ 4 มาตรวจสอบกับฉบับที่ 2 ด้วย หากจำนวนไม่ตรงกันให้บันทึกไว้ในใบเบิกฉบับที่ 4 แล้วใช้เบิกฉบับที่ 4 ประกอบรายงานผลการตรวจรับ

๑๙๙

35.4.3 สำเนารายละเอียดเกี่ยวกับการรับ - จ่ายจากใบเบิกฉบับที่ 2 ซึ่งรับมาจากหน่วยจ่ายลงในใบเบิกฉบับที่ 4 เพื่อรายงานให้ผู้บังคับบัญชาระดับเหนือขึ้นไปอีก 1 ชั้นทราบ

35.4.4 แผนผังทางเดินใบเบิกแต่ละฉบับตาม ผนวก ญ.

35.5 การจ่ายด้วยวิธีนี้ ใช้สำหรับหน่วยที่ตั้งอยู่ห่างไกลจากหน่วยจ่ายไม่เกิน 50 กม. เว้นแต่จะได้ตกลงกันเป็นอย่างอื่นเฉพาะราย

ข้อ 36 การจ่ายถึงหน่วย

36.1 หน่วยเบิกจัดทำใบเบิกและส่งสิ่งอุปกรณ์ตาม ทบ.400 - 007 ขึ้น 4 ฉบับ ส่งฉบับที่ 1, 2 และ 3 (สีชมพู, สีฟ้า, สีเขียว)ไปให้หน่วยจ่ายและเก็บฉบับที่ 4 ไว้ในแฟ้มรอเรื่อง

36.2 ส่วนบัญชีคุมของหน่วย

36.2.1 รับใบเบิกแล้วลงทะเบียนเอกสารจ่าย

36.2.2 ตรวจสอบความถูกต้องสมบูรณ์ของใบเบิก โดยเฉพาะลายเซ็นของผู้มีสิทธิเบิก

36.2.3 ตรวจสอบอัตราหรือเครดิตของหน่วยเบิก

36.2.4 หากปรากฎความบกพร่องของใบเบิกที่หน่วยจ่ายสามารถแก้ไขได้ ให้จัดการแก้ไขให้ถูกต้อง ถ้าความบกพร่องนั้นเป็นสาระที่สำคัญมาก หน่วยจ่ายไม่สามารถที่จะแก้ไขได้ ให้ยกเลิกใบเบิกและส่งสิ่งอุปกรณ์นั้น แล้วแจ้งให้หน่วยเบิกทราบ โดยทางเครื่องมือสื่อสารที่เร็วที่สุด เพื่อให้หน่วยส่งใบเบิกใหม่ให้ถูกต้อง

36.2.5 ดำเนินการอนุมัติจ่ายแล้วส่งใบเบิกฉบับที่ 2 และ 3 ให้ส่วนเก็บรักษา และเก็บฉบับที่ 1 ไว้ในแฟ้มรอเรื่อง แจ้งให้หน่วยเบิกทราบการปฏิบัติโดยทางเครื่องมื่อสื่อสารที่เร็วที่สุด

36.2.6 เมื่อได้รับใบเบิกฉบับที่ 3 คืนจากหน่วยรับหลังจากที่ได้รับน้ำมันเรียบร้อยแล้ว ให้สำเนารายละเอียดเกี่ยวกับการรับจ่ายลงในใบเบิกฉบับที่ 1 แล้วส่งไปให้ส่วนเก็บรักษา ส่วนควบคุมทางบัญชีคงเก็บฉบับที่ 3 ไว้เป็นเอกสารจ่ายของหน่วยจ่าย

36.3 ส่วนเก็บรักษาของหน่วยจ่าย

36.3.1 ดำเนินการจัดส่งน้ำมันตามใบเบิก และส่งสิ่งอุปกรณ์ไปให้หน่วยรับพร้อมด้วยใบเบิกฉบับที่ 2 และ 3 ที่ได้รับมาจากส่วนบัญชีคุมของหน่วยจ่าย โดยปฏิบัติตามระเบียบกองทัพบก ว่าด้วยการส่งและรับสิ่งอุปกรณ์ที่ใช้บังคับอยู่ในเวลานั้น

36.3.2 การจัดส่งผ่านทางบริษัทหรือองค์การทางพาณิชย์ที่เป็นคู่สัญญาซื้อขายน้ำมันกับกองทัพบก หรือการใช้บริการขนส่งของบริษัทหรือองค์การทางพาณิชย์นั้น ๆ ให้ปฏิบัติตามข้อตกลงในสัญญาหรือข้อตกลงเป็นครั้งคราวระหว่างกองทัพบก กับบริษัทหรือองค์การทางพาณิชย์นั้น ๆ

๒๐๐

36.3.3 เมื่อได้ส่งมอบน้ำมันให้สำนักงานขนส่งต้นทาง ตามระเบียบกองทัพบกว่าด้วยการส่งและรับสิ่งอุปกรณ์ หรือได้มอบหมายให้บริษัทหรือองค์การทางพาณิชย์ทำการจ่ายหรือขนส่งให้แล้ว ต้องแจ้งให้หน่วยรับทราบการปฏิบัตินั้นโดยทางเครื่องมือสื่อสารที่เร็วที่สุด

36.4 หน่วยรับ เมื่อได้รับของ

36.4.1 ผู้บังคับหน่วยตั้งกรรมการตรวจรับขึ้นอย่างน้อย 3 นาย โดยดำเนินการตามข้อ 35.4.2

36.4.2 ส่งใบเบิกฉบับที่ 3 ซึ่งกรรมการตรวจรับ และผู้รับของได้ลงนามรับของแล้ว คืนให้หน่วยจ่าย และเก็บฉบับที่ 2 ไว้เป็นเอกสารรับ

36.4.3 สำเนารายละเอียดเกี่ยวกับการรับ - จ่ายจากใบเบิก ฉบับที่ 2 ลงในใบเบิกฉบับที่ 4 เพื่อรายงานให้ผู้บังคับบัญชาระดับเหนือขึ้นไปอีก 1 ชั้นทราบ

36.4.4 เมื่อได้รับสิ่งอุปกรณ์จากสำนักงานขนส่งปลายทางแล้ว ให้ตอบรับไปยังหน่วยจ่ายโดยทางเครื่องมือสื่อสารที่เร็วที่สุด

36.4.5แผนผังทางเดินของใบเบิกและส่งสิ่งอุปกรณ์แต่ละฉบับตามผนวก ฎ.

36.5 การดำเนินการต่อเอกสารในการขนส่ง ให้ปฏิบัติตามระเบียบกองทัพบกว่าด้วยการส่งและรับสิ่งอุปกรณ์ที่ใช้บังคับอยู่ในเวลานั้นทุกประการ เว้นแต่การจัดส่งผ่านทางบริษัทหรือองค์การทางพาณิชย์ ให้ปฏิบัติตามข้อตกลงเป็นราย ๆ ไป

36.6 การจ่ายด้วยวิธีนี้ใช้สำหรับหน่วยรับที่ตั้งอยู่ห่างไกลจากหน่วยจ่ายเกินกว่า 50 กม. เว้นแต่จะได้ทำความตกลงกันเป็นอย่างอื่นเฉพาะราย

36.7 หน่วยรับที่มีความประสงค์จะขอรับน้ำมันตามใบเบิกจากหน่วยจ่ายที่สนับสนุนโดยใช้ยานพาหนะของหน่วย ให้ผู้บังคับหน่วยสนับสนุนนั้น ๆ เป็นผู้พิจารณาอนุมัติตามความเหมาะสม โดยให้ผู้บังคับหน่วยเบิกจัดทำหลักฐานเป็นหนังสือราชการ ขอรับน้ำมันตามใบเบิก พร้อมทั้งมอบฉันทะการรับน้ำมันโดยระบุยศ,ชื่อ และตำแหน่ง ของผู้รับด้วย

ข้อ 37 การจ่ายเร่งด่วน

ในกรณีที่หน่วยสนับสนุนได้รับการเบิกเร่งด่วนตามข้อ 18.4 หรือได้รับคำสั่งจากผู้บังคับบัญชาผู้มีอำนาจสั่งจ่ายเป็นกรณีพิเศษอย่างเร่งด่วน ก็ให้หน่วยสนับสนุนนั้น ๆ ดำเนินการจ่ายตามการเบิก หรือตามคำสั่งนั้นแล้วแต่กรณี โดยให้ปฏิบัติดังนี้.-

37.1 ส่วนบัญชีคุมของหน่วยจ่าย

37.1.1 จัดทำใบเบิกและส่งสิ่งอุปกรณ์ ทบ.400 - 007 ขึ้น 1 ชุด(4 ฉบับ) โดยให้เว้นชื่อผู้เบิกไว้ และให้ถือข่าวสารที่ได้รับทางเครื่องมือสื่อสารจากหน่วยเบิก หรือคำสั่งผู้บังคับบัญชาที่สั่งการนั้นเป็นหลักฐานประกอบใบเบิก

37.1.2 ลงทะเบียนเอกสารจ่าย และดำเนินการอนุมัติจ่าย แล้วส่งใบเบิกฉบับที่ 2, 3 และ 4 ไปให้ส่วนเก็บรักษาเพื่อทำการจัดส่ง และเก็บฉบับที่ 1 ไว้ ในแฟ้มรอเรื่อง

๒๐๑

37.1.3 กรรมวิธีในลำดับต่อไป ให้ดำเนินการเช่นเดียวกับข้อ 36.2 โดยอนุโลม

37.2 ส่วนเก็บรักษาของหน่วยจ่าย เมื่อได้รับใบเบิกและส่งสิ่งอุปกรณ์จากส่วนบัญชีคุมแล้ว ให้ดำเนินการเช่นเดียวกับข้อ 36.3 โดยอนุโลม เว้นแต่ใบเบิกที่ส่งไปให้หน่วยรับพร้อมกับน้ำมัน ให้ส่งไปทั้งฉบับที่ 2, 3 และ 4

37.3 หน่วยรับเมื่อได้รับของพร้อมด้วยใบเบิก และส่งสิ่งอุปกรณ์จากหน่วยจ่ายแล้ว ให้ดำเนินการเช่นเดียวกับข้อ 36.4 โดยอนุโลม และให้ผู้เบิกลงนามในใบเบิกทั้ง 3 ฉบับ แต่ถ้าหน่วยรับนั้นไม่ใช่หน่วยเบิก ให้แจ้งการรับให้หน่วยเบิกทราบโดยเครื่องมื่อสื่อสารที่เร็วที่สุด แล้วส่งใบเบิกฉบับที่ 2, 3 และ 4 ให้หน่วยเบิกเพื่อลงนามผู้เบิก

37.4 หน่วยเบิกที่ไม่ใช้หน่วยรับ เมื่อได้ลงนามในใบเบิกฉบับที่ 2, 3 และ 4 แล้ว ให้ส่งฉบับที่ 3 ให้หน่วยจ่าย ส่งฉบับที่ 2 ให้หน่วยรับ และเก็บฉบับที่ 4 ไว้เป็นหลักฐาน

ข้อ 38 การจ่ายในกรณีที่หน่วยสนับสนุนทั่วไปต้องเบิกต่อจากกรมพลาธิการทหารบก ตามข้อ 18.3.2 ให้ปฏิบัติดังนี้.-

38.1 หน่วยสนับสนุนทั่วไป

38.1.1 จัดทำใบเบิกขึ้นใหม่อีก 1 ชุด (4 ฉบับ) โดยอาศัยข้อมูลต่าง ๆ ตามใบเบิกเดิมของหน่วย และให้ผู้บังคับหน่วยสนับสนุนทั่วไปเป็นผู้ลงลายมือชื่อในใบเบิกทั้ง 4 ฉบับ เบิกให้หน่วยสนับสนุนโดยตรงที่เป็นผู้เบิกเดิม การเบิกใช้ใบเบิกและส่งสิ่งอุปกรณ์ ทบ.400 - 007 ส่งฉบับที่ 1, 2 และ 3 (สีชมพู, สีฟ้า, สีเขียว) ไปให้กรมพลาธิการทหารบก ส่วนใบเบิกฉบับที่ 4 (สีขาว) ให้เก็บไว้ในแฟ้มหลักฐานที่หน่วยสนับสนุนทั่วไป

38.1.2 ให้ส่งใบเบิกของหน่วยฉบับที่ 1 (สีชมพู) คืนหน่วยเบิกไป โดยให้หมายเหตุในใบเบิกฉบับดังกล่าวนั้นว่า "ได้ทำการเบิกต่อไปยังกรมพลาธิการทหารบกแล้วเมื่อ.......ตามใบเบิกของหน่วยสนับสนุนทั่วไป ที่....ลง......." หน่วยสนับสนุนทั่วไปเก็บใบเบิกฉบับที่ 2 และ 3 (สีฟ้า, สีเขียว) ไว้ในแฟ้มหลักฐาน

38.2 เมื่อกรมพลาธิการทหารบก ได้รับใบเบิกตามข้อ 38.1.1 แล้ว ให้ดำเนินกรรมวิธีการจ่ายและจัดส่งน้ำมันไปให้หน่วยรับโดยตรงตามที่ผู้เบิกบ่งไว้ พร้อมกับส่งใบเบิกฉบับที่ 2, 3 (สีฟ้า, สีเขียว) ไปให้หน่วยรับและแจ้งให้หน่วยเบิกและหน่วยรับน้ำมันทราบล่วงหน้าโดยทางเครื่องมือสื่อสารที่เร็วที่สุด

38.3 เมื่อหน่วยสนับสนุนทั่วไปได้รับข่าวสารจากกรมพลาธิการทหารบกตามข้อ 38.2 แล้ว ให้ดำเนินการอนุมัติจ่ายต่อใบเบิกชุดเดิมของหน่วยเบิกฉบับที่ 2, 3 (สีฟ้า, สีเขียว) แล้วส่งคืนให้หน่วยเบิก

38.4 หน่วยรับ เมื่อได้รับน้ำมันตามใบเบิกแล้ว ให้ดำเนินการดังนี้.-

38.4.1 ผู้บังคับหน่วยรับ ตั้งคณะกรรมการขึ้นตรวจรับโดยดำเนินการตรวจรับตามข้อ 35.4.2

๒๐๒

38.4.2 กรรมการตรวจรับตามข้อ 38.4.1 และผู้รับของลงลายมือชื่อรับรองการตรวจรับ และการรับของในใบเบิกฉบับที่ 2, 3 (สีเขียว, สีฟ้า) ทั้งชุดเดิมของหน่วยที่ได้รับคืนมาจากหน่วยสนับสนุนทั่วไปตามข้อ 3 และชุดใหม่ของหน่วยสนับสนุนทั่วไปฉบับที่ 2 และ 3 (สีฟ้า, สีเขียว) ที่ได้รับจากกรมพลาธิการทหารบกพร้อมกับน้ำมัน (รวม 2 ชุด 4 ฉบับ)

38.4.3 ให้ส่งใบเบิกฉบับที่ 3 (สีเขียว) ของหน่วยเบิกและใบเบิกฉบับที่ 2 (สีฟ้า) ของหน่วยสนับสนุนทั่วไปส่งคืนให้หน่วยสนับสนุนทั่วไป ส่วนใบเบิกฉบับที่ 3 (สีเขียว) ของหน่วยสนับสนุนทั่วไปส่งคืนให้กรมพลาธิการทหารบก หน่วยรับเก็บใบเบิกฉบับที่ 2 (สีฟ้า) ไว้เป็นหลักฐาน

38.4.4 ให้สำเนารายละเอียดเกี่ยวกับการรับ การจ่าย และการอนุมัติใบเบิกของหน่วย ฉบับที่ 2 (สีฟ้า) ลงในฉบับที่ 4 (สีขาว) ที่เป็นฉบับเดิม ในแฟ้มหลักฐานของหน่วย เพื่อรายงานการรับน้ำมันให้กับผู้บังคับบัญชาชั้นเหนือขึ้นไป 1 ระดับทราบ พร้อมกับยืนยันการรับน้ำมันให้กรมพลาธิการทหารบกทราบโดยทางเครื่องมือสื่อสารที่เร็วที่สุด

38.5 ทางเดินใบเบิก ตามผนวก ฏ.

ข้อ 39 การจ่ายน้ำมันในระดับของหน่วยสนับสนุนทั่วไป ซึ่งเก็บรักษาอยู่ ณ คลังของ หน่วยอื่น ๆ ให้ปฏิบัติดังนี้.-

39.1 เมื่อหน่วยสนับสนุนทั่วไปได้รับใบเบิกจากหน่วยรับการสนับสนุน และพิจารณาแล้วเห็นว่าจะต้องทำการจ่ายน้ำมันในระดับของหน่วยที่เก็บรักษาอยู่ ณ คลังน้ำมันของหน่วยใดก็ตาม ให้ดำเนินกรรมวิธีสั่งจ่ายต่อไปใบเบิกนั้น แล้วส่งใบเบิกทั้ง 3 ฉบับ (ฉบับที่ 1 สีชมพู, ฉบับที่ 2 สีฟ้า, ฉบับที่ 3 สีเขียว) ไปให้หน่วยที่รับผิดชอบในการเก็บรักษาเพื่อทำการจ่าย โดยแจ้งผู้บังคับหน่วยที่เป็นเจ้าของคลังน้ำมันทราบเป็นหนังสือประกอบใบเบิกที่สั่งจ่ายนั้นด้วย

39.2 เมื่อผู้บังคับหน่วยที่เป็นเจ้าของคลังน้ำมันได้รับหนังสือและใบเบิกตามข้อ 39.1 แล้ว ให้บันทึกสั่งการท้ายหนังสือนั้น เพื่อให้คลังน้ำมันจ่ายหรือจัดส่งน้ำมัน ไปให้หน่วยรับการสนับสนุนนั้นต่อไป

39.3 คลังน้ำมันหรือสถานีคลังน้ำมัน ดำเนินการจ่ายหรือจัดส่งน้ำมันตามใบเบิกที่ได้รับอนุมัติแล้วนั้นให้หน่วยรับ โดยส่งใบเบิกฉบับที่ 2 และ 3 (สีฟ้า, เขียว) ไปให้หน่วยรับการสนับสนุนพร้อมกับน้ำมัน ส่วนใบเบิกฉบับที่ 1 (สีชมพู) และหนังสือของหน่วยสั่งจ่ายให้เก็บไว้ในแฟ้มหลักฐาน

39.4 เมื่อหน่วยรับการสนับสนุนได้รับน้ำมัน และดำเนินกรรมวิธีในการรับเรียบร้อยแล้ว ให้ส่งใบเบิกฉบับที่ 3 (สีเขียว) คืนให้หน่วยคลังน้ำมันที่เป็นผู้จ่ายพร้อมกับยืนยันการรับน้ำมันให้ทราบด้วย

39.5 เมื่อคลังน้ำมันที่จ่ายได้รับใบเบิกฉบับที่ 3 (สีเขียว) คืนจากหน่วยรับตามข้อ 39.4 แล้ว ให้สำเนารายละเอียดในการรับลงในใบเบิกฉบับที่ 1 (สีชมพู)และส่งคืนใบเบิกฉบับที่ 3 (สีเขียว) ให้หน่วยสั่งจ่าย ส่วนใบเบิกฉบับที่ 1 (สีชมพู) พร้อมด้วยหนังสือของหน่วยสั่งจ่ายที่ผู้บังคับหน่วยได้สั่งการแล้ว ให้เก็บไว้เป็นหลักฐาน

๒๐๓

39.6 ทางเดินใบเบิก ตามผนวก ฐ.

ข้อ 40 กำหนดเวลาในการเบิกจ่าย

40.1 การเบิกจ่ายสำหรับหน่วยใช้

40.1.1 น้ำมันตามอัตราเครดิต และน้ำมันตามแผนเงินโอน ให้เบิกจ่ายภายในห้วงเวลาที่กำหนดไว้ในอัตราเครดิต และห้วงการใช้งานในปีนั้น ๆ หากพ้นกำหนดแล้วให้ระงับการเบิกจ่าย

40.1.2 ใบเบิกในปีงบประมาณใด ให้ทำการจ่ายให้เสร็จสิ้นภายในปีงบประมาณนั้น ใบเบิกที่ค้างข้ามปีงบประมาณให้ยกเลิก และระงับการจ่าย

40.2 การเบิกจ่ายสำหรับหน่วยสนับสนุน

40.2.1 การเบิกทดแทนให้เต็มตามระดับ เมื่อถึงจุดเบิกครั้งแรกของปีงบประมาณใหม่จะต้องรวบรวมหลักฐานการจ่ายในปีงบประมาณเก่าทั้งหมดทำการเบิกให้เสร็จสิ้นในคราวนั้น จะนำไปเป็นหลักฐานเบิกจ่ายเมื่อถึงจุดเบิกในคราวต่อไปของปี งบประมาณใหม่ไม่ได้

40.2.2 ให้หน่วยสนับสนุนที่มีหน้าที่จ่ายน้ำมันตามใบเบิกตามข้อ 40.2.1 ตรวจสอบการจ่ายน้ำมันให้เป็นไปตามเวลาในการเบิกและส่งสิ่งอุปกรณ์ ซึ่งได้กำหนดขึ้นตามข้อ 21.4

40.3 การติดตามใบเบิก

40.3.1 เมื่อได้เบิกน้ำมันไปแล้ว เป็นระยะเวลาครบกำหนดตามเวลาในการเบิกและส่งแล้ว ยังไม่ได้รับของ ให้ติดตามใบเบิกโดยใช้ ทบ.400 - 071 โดยอนุโลม

40.3.2 เมื่อได้รับการติดตามใบเบิกจากหน่วยเบิกแล้ว ให้หน่วยจ่ายบันทึกผลแจ้งให้หน่วยเบิกทราบโดยด่วน และให้กำหนดเวลาโดยประมาณด้วยว่า น้ำมันตามใบเบิกนั้น ๆ จะส่งให้หน่วยเบิกได้เมื่อใด

40.3.3 เมื่อถึงกำหนดที่หน่วยแจ้งให้ทราบแล้วว่าจะส่งน้ำมันตามใบเบิกนั้นให้เมื่อใดแล้ว ยังไม่ได้รับน้ำมัน ให้หน่วยทำการติดตามใบเบิกต่อไปเป็นครั้งที่ 2 และครั้งต่อ ๆ ไปในลักษณะเดียวกันนี้ จนกว่าจะได้รับน้ำมัน

40.3.4 เมื่อได้ติดตามใบเบิกไปแล้วไม่ได้รับคำตอบจากหน่วยจ่ายภายในเวลา 7 วัน ให้รายงานผู้บังคับบัญชาระดับเหนือของหน่วยจ่ายทราบ

ตอนที่ 7

การจำหน่ายและส่งคืน

ข้อ 41 การจำหน่ายน้ำมันระเหยหาย การจำหน่ายเนื่องจากการระเหยหายในการเก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิงในถังขนาดใหญ่ ให้ถือปฏิบัติตามข้อ 24.7

๒๐๔

ข้อ 42 การจำหน่ายน้ำมันที่รั่วไหลสูญหายเนื่องจากการขนส่ง น้ำมันที่รั่วไหลสูญหายหรือระเหยหายในระหว่างการขนส่ง ให้ปฏิบัติตามระเบียบกองทัพบกว่าด้วยการส่ง - รับสิ่งอุปกรณ์ และระเบียบกองทัพบก ว่าด้วยการจำหน่ายสิ่งอุปกรณ์ที่ใช้บังคับอยู่ในเวลานั้น

ข้อ 43 การจำหน่ายน้ำมันที่รั่วไหลสูญหาย หรือระเหยหายเนื่องจากการปฏิบัติการแจกจ่าย ณ สถานีคลังน้ำมัน ให้ถือปฏิบัติตามระเบียบกองทัพบก ว่าด้วยการ จำหน่ายที่ใช้บังคับอยู่ในเวลานั้น

ข้อ 44 การจำหน่ายน้ำมันที่บรรจุภาชนะ น้ำมันที่รั่วไหลสูญหายหรือเสื่อมคุณภาพในระหว่างการเก็บรักษาน้ำมันเชื้อเพลิง ที่บรรจุภาชนะ หรือน้ำมันอุปกรณ์ที่บรรจุภาชนะ ให้ปฏิบัติตามระเบียบกองทัพบก ว่าด้วยการจำหน่ายที่ใช้บังคับอยู่ในเวลานั้น

ข้อ 45 การส่งคืนน้ำมัน

น้ำมันเสื่อมคุณภาพที่ได้รับอนุมัติให้จำหน่ายแล้ว น้ำมันล้าสมัยหรือน้ำมันเกินความต้องการ หรือน้ำมันที่ได้รับคำสั่งให้ส่งคืน ให้ทำการส่งคืนต่อหน่วยสนับสนุนในสายการส่งกำลังโดยถือปฏิบัติตามระเบียบกองทัพบกว่าด้วยการส่งและรับสิ่งอุปกรณ์ที่ใช้บังคับอยู่ในเวลานั้น

ข้อ 46 การจำหน่ายภาชนะบรรจุ

46.1 ภาชนะบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงที่ชำรุด ให้ส่งคืนหน่วยสนับสนุนตามสายส่งกำลังจนถึงกรมพลาธิการทหารบก และให้กรมพลาธิการทหารบกเป็นผู้ดำเนินการจำหน่ายเป็นส่วนรวม สำหรับภาชนะบรรจุน้ำมันอุปกรณ์ขนาด 200 ลิตร เมื่อเกิดการชำรุด ให้หน่วยเป็นผู้ดำเนินการจำหน่ายเอง โดยส่งคืนซากให้ตำบลรวบรวมสิ่งอุปกรณ์จำหน่ายในพื้นที่เดียวกัน (ข้อความที่ขีดเส้นใต้ แก้ไขตามระเบียบกองทัพบก ว่าด้วยการส่งกำลังสิ่งอุปกรณ์ประเภท 3 สายพลาธิการ (ฉบับที่ 2) พ.ศ.2531)

46.2 ภาชนะบรรจุน้ำมันที่สูญหาย หรือถูกทำลายจนหมดสภาพ ให้หน่วยที่ครอบครองภาชนะบรรจุนั้น เป็นผู้ดำเนินการจำหน่าย แล้วแจ้งให้หน่วยสนับสนุนตามสายการส่งกำลังทราบ จนถึงกรมพลาธิการทหารบก

46.3 วิธีปฏิบัติในการจำหน่าย ให้ปฏิบัติตามระเบียบกองทัพบก ว่าด้วยการจำหน่าย ที่ใช้บังคับอยู่ในเวลานั้น

ข้อ 47 การส่งคืนภาชนะบรรจุน้ำมัน

ภาชนะบรรจุน้ำมันเปล่า ให้ส่งคืนหน่วยสนับสนุนตามสายส่งกำลัง จนถึงกรมพลาธิการทหารบก หรือส่งคืนตรงต่อกรมพลาธิการทหารบก แล้วแจ้งให้หน่วยสนับสนุนตามสายส่งกำลังทราบ วิธีการส่งคืนให้ปฏิบัติตามระเบียบกองทัพบก ว่าด้วยการส่งและรับสิ่งอุปกรณ์ที่ใช้บังคับอยู่ในเวลานั้น

ตอนที่ 8

การรายงาน การควบคุมและการตรวจ

ข้อ 48 การรายงาน

๒๐๕

48.1 หน่วยใช้เสนอรายงานการใช้น้ำมันตามอัตราและเครดิตต่อหน่วยสนับสนุนโดยตรงเป็นประจำทุกเดือนภายในวันที่ 5 ของเดือนถัดไป การรายงาน ใช้ ทบ.4654 - 325 ผนวก ฑ.

48.2 หน่วยสนับสนุนโดยตรงเสนอรายงานสถานภาพน้ำมันในความครอบครองต่อหน่วยสนับสนุนทั่วไป เป็นประจำทุกเดือนภายในวันที่ 10 ของเดือนถัดไป การรายงานใช้ ทบ.465 - 326 ผนวก ฒ.

48.3 หน่วยสนับสนุนทั่วไปจัดทำรายงานสถานภาพน้ำมันในความครอบครองและรวบรวมรายงานสถานภาพของหน่วยสนับสนุนโดยตรง สรุปเป็นรายงานสถานภาพน้ำมันทั้งหมดเสนอต่อกองทัพบก (ผ่านกรมพลาธิการทหารบก) เป็นประจำทุกเดือน ภายในวันที่ 20 ของเดือนถัดไป การรายงานใช้ ทบ.465 - 326

48.4 กรมพลาธิการทหารบก

48.4.1 รวบรวมรายงานสถานภาพน้ำมันของหน่วยสนับสนุนโดยตรงที่

ให้การสนับสนุน ซึ่งเสนอมาตามข้อ 48.2

48.4.2 จัดทำรายงานสถานภาพน้ำมันในครอบครองใช้ทบ.465 - 326

48.4.3 รวบรวมรายงานของหน่วยสนับสนุนทั่วไป ซึ่งเสนอผ่านมาตาม

ข้อ 48.3

48.4.4 เสนอรายงานตามข้อ 48.4.1, 48.4.2 และ 48.4.3 ต่อกองทัพบก (ผ่านกรมส่งกำลังบำรุงทหารบก) เป็นประจำทุกเดือนภายในสิ้นเดือนของเดือนถัดไป

ข้อ 49 การควบคุมทางบัญชี

49.1 บัญชีของหน่วยใช้

49.1.1 ทำบัญชีแสดงยอดจ่ายน้ำมันเติมยานพาหนะและเครื่องจักรกลเพื่อใช้งาน ณ สถานีจ่ายน้ำมันที่หน่วยใช้เป็นผู้ดำเนินการ โดยสรุปจากรายการในใบรับน้ำมันแต่ละวัน เพื่อเป็นหลักฐานจ่ายประจำวัน ใช้บัญชีจ่ายน้ำมันประจำวัน ทบ.465 - 327 ผนวก ณ.

49.1.2 ทำบัญชีแสดงยอดรับ - จ่าย และคงเหลือของน้ำมันหรือภาชนะบรรจุในความครอบครองทั้งหมด ซึ่งเป็นบัญชีแยกประเภทตามชนิดน้ำมัน หรือภาชนะบรรจุน้ำมัน ใช้บัญชีสิ่งอุปกรณ์ของหน่วย ทบ.400 - 005 ผนวก ด.

49.1.3 ทำบัญชีแสดงยอดอัตราที่กำหนดให้จ่ายและคงเหลือของอัตราตามห้วงเวลา ที่กำหนด โดยใช้บัญชีคุมอัตราหรือเครดิตน้ำมัน ทบ.465 - 328 ผนวก ต.

49.1.4 ทำบัญชีแสดงยอดที่กำหนดให้จ่ายและคงเหลือของเครดิต ตามห้วงเวลาที่กำหนด โดยใช้บัญชีเช่นเดียวกับข้อ 49.1.3

49.1.5 ทำบัญชีแสดงยอดน้ำมันตามอัตราพิกัดที่ได้รับจากหน่วยสนับสนุน และการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ ที่เกิดขึ้น โดยใช้บัญชีเช่นเดียวกับข้อ 49.1.3

49.1.6 ทำบัญชีแสดงยอดฝาก ถอน และคงเหลือของน้ำมันหรือภาชนะที่หน่วยอื่นฝากไว้หรือฝากไว้กับหน่วยอื่น โดยใช้บัญชีฝาก ทบ.465 - 329 ผนวก ถ.

๒๐๖

49.1.7 ทำบัญชีแสดงยอดยืม ส่งคืน หรือใช้หนี้และคงเหลือของน้ำมัน หรือภาชนะบรรจุที่ให้หน่วยอื่นยืมหรือยืมจากหน่วยอื่น โดยใช้บัญชียืม ทบ.465 - 310 ผนวก ท

49.2 บัญชีของหน่วยสนับสนุนโดยตรง

49.2.1 ทำบัญชีแสดงยอดจ่ายน้ำมันเติมพาหนะและเครื่องจักรกลให้แก่ หน่วยใช้ โดยปฏิบัติเช่นเดียวกับข้อ 49.1.1

49.2.2 ทำบัญชีแสดงยอดรับ - จ่าย คงเหลือ ค้างรับ ค้างจ่าย และข้อมูลที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ ของน้ำมันหรือภาชนะบรรจุทั้งหมดในครอบครอง เป็นบัญชีแยกประเภทตามชนิดของน้ำมัน หรือภาชนะบรรจุ หรือตามประเภทการสะสม เช่น น้ำมันในเกณฑ์สะสม น้ำมันสำรอง และน้ำมันนอกเกณฑ์สะสมอื่น ๆ โดยใช้บัตรบัญชีคุม ทบ. 400 - 003 ผนวก ธ.

49.2.3 ทำบัญชีแสดงยอดที่กำหนดให้จ่ายและคงเหลือของอัตราของหน่วยใช้แต่ละหน่วยที่รับการสนับสนุนตามห้วงเวลาที่กำหนด เพื่อเป็นหลักฐานควบคุมการจ่าย โดยใช้บัญชีเช่นเดียวกับข้อ 49.1.3

49.2.4 ทำบัญชีแสดงยอดที่กำหนดให้จ่ายและคงเหลือของเครดิตของหน่วยใช้แต่ละหน่วยที่รับการสนับสนุนตามห้วงเวลาที่กำหนด เพื่อเป็นหลักฐานการควบคุมโดยใช้แบบบัญชีเช่นเดียวกับข้อ 49.1.3

49.2.5 ทำบัญชีแสดงยอดน้ำมันตามอัตราพิกัดที่จ่ายให้กับหน่วยที่รับการสนับสนุน และการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ ที่เกิดขึ้น โดยใช้บัญชีเช่นเดียวกับข้อ 49.1.3